Британские подводные лодки класса «Авангард» обычно оборудованы только для 99-дневного патрулирования, что приводит к предположениям, что корабль спокойно брал с собой провизию во время части своего плавания.
В Северном полушарии весна витает в воздухе, и ясное утро и увеличивающееся количество солнечных часов могут быть особенно желанными для экипажа одной из атомных подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Авангард» Королевского флота. Подводная лодка недавно вернулась в порт после 205-дневного пребывания, проводя большую часть времени под водой, где моряки часто теряли всякое чувство дня и света, написал для TNI журналист Питер Сичиу.
Экипаж был встречен как герой, включая визит премьер-министра Великобритании сэра Кейра Стармера, который поднялся на борт подводной лодки, когда она прибыла в HMNB Клайд в Шотландии.
А #КоролевскийВоенно-Морской Флот Подводная лодка класса «Авангард» и ее экипаж из 140 подводников вернулись на военно-морскую базу Ее Величества Клайд в субботу, 18 апреля, после завершения еще одной успешной миссии по доставке средств непрерывного сдерживания в море (CASD). @RNinScotland
Читать далее: pic.twitter.com/eeNXDPyKUM
— Королевский флот (@RoyalNavy) 21 апреля 2026 г.
К Стармеру присоединился министр обороны Джон Хили, который также поделился добрыми пожеланиями экипажу подводной лодки.
«Горд приветствовать дома и поблагодарить наших подводников, которые обеспечивают безопасность Великобритании и НАТО каждую минуту каждого дня», — написал Хили в своем сообщении на X (ранее Twitter). «Они и их семьи приносят огромные жертвы, чтобы защитить всех нас, и наши британские средства ядерного сдерживания сейчас важнее, чем когда-либо. Они лучшие в Британии».
Мы рады приветствовать вас дома и благодарим наших подводников, которые сохраняют Великобританию и @НАТО безопасно, каждую минуту каждого дня.
Они и их семьи приносят огромные жертвы, чтобы защитить нас всех, и наше ядерное сдерживание Великобритании сейчас важнее, чем когда-либо.
Они самые лучшие в Британии. pic.twitter.com/SBwb8a0ZuT
— Джон Хили (@JohnHealey_MP) 19 апреля 2026 г.
Есть четыре атомные подводные лодки класса «Вэнгард», все они построены компанией Vickers Shipbuilding & Engineering, Барроу-ин-Фернесс. В число подводных лодок входят HMS Vanguard (S28), HMS Victorious (S29), HMS Vigilant (S30) и HMS Vengeance (S31). Все четыре подводные лодки действуют с базы HMNB Clyde в Шотландии и поддерживают позицию постоянного сдерживания в море (CASD).
Министерство обороны Великобритании (МО) не уточнило, какая лодка вернулась в Шотландию, но на вооружении находятся только четыре субмарины класса «Вэнгард». Ряд британских СМИ сообщили, что речь идет о HMS Vanguard (S28), флагманской подводной лодке этого класса.
Класс Vanguard служит основным средством ядерного сдерживания Великобритании.
Во время длительного патрулирования экипажи месяцами проводят в море, отрезанные от внешнего мира.
Минобороны по понятным причинам не объявляет о перемещении катеров, а начало их развертывания также редко афишируется. Однако в последнее время Королевский флот стал более сговорчивым, когда патрулирование прекращается. В марте 2025 года служба подтвердила, что еще одна подводная лодка класса «Авангард» вернулась в порт после 204 дней в море, побив предыдущий рекорд для другой лодки, проведшей в море 201 день.
Судя по продолжительности предыдущего развертывания, похоже, что 200 и более дней в море являются новой нормой, поскольку еще один катер, вернувшийся из сдерживающего патруля, отсутствовал 203 дня. По сообщениям британских СМИ, все девять последних патрулей провели в море более пяти месяцев или 152 и более дней, а шестимесячное развертывание является стандартным.
«На бумаге более длительные патрули «более эффективны», поскольку они сокращают время, затрачиваемое на передачу задач, и существуют более длительные периоды для проведения послепатрулирующего обслуживания, восстановления и подготовки к следующему», — пояснили Navy Lookout. «Однако это также добавляет дополнительный риск того, что непрерывный характер сдерживания может быть поставлен под угрозу, поскольку эти стареющие лодки должны избегать серьезных дефектов и оставаться в море дольше».
Подводные лодки класса «Авангард» рассчитаны на 99-дневное патрулирование и оснащены запасами продовольствия и морозильными камерами, которые могут продержаться в море только три-четыре месяца. Это означает, что припасы забиты по всей лодке, а проходы заставлены консервами и другими галантерейными товарами. Не существует такого понятия, как выбрасывание мусора в море.
Королевский флот не подтвердил, брали ли подводные лодки класса «Авангард» когда-либо провизию в середине патрулирования, что, по-видимому, нарушает ключевой принцип, согласно которому лодки должны всегда оставаться под водой и, следовательно, незамеченными. Если снабжение и происходит, то, вероятно, оно происходит настолько незаметно, насколько это возможно для Королевского флота – вероятно, ночью и в месте, скрытом от посторонних глаз.
Подводная лодка Королевского военно-морского флота — не единственный военный корабль, подвергшийся такому расширенному развертыванию. По состоянию на прошлую неделю новейший и крупнейший суперавианосец ВМС США, военный корабль США «Джеральд Р. Форд» (CVN-78), установил рекорд самого продолжительного развертывания со времен войны во Вьетнаме. По состоянию на среду, 22 апреля, корабль находился в море 302 дня.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
