Корабль, перевозивший топливо и природный газ, уже несколько недель бесцельно дрейфует в Средиземном море после атаки беспилотника, что тревожит власти, опасающиеся экологической катастрофы.
По данным Ливийского агентства портов и морского транспорта, операция по буксировке российского танкера, дрейфующего в Средиземном море, в среду провалилась, в результате чего загруженное судно осталось отшвартованным примерно в 120 морских милях к северу от ливийского города Бенгази.
Попытки Ливии отбуксировать судно в безопасное место не увенчались успехом, когда буксирный трос порвался и его невозможно было прикрепить снова, говорится в заявлении официальных лиц, предупредив, что танкер представляет «значительную угрозу для окружающей среды и судоходства».
900-футовое судно Arctic Metagas бесцельно плавает в море с начала марта, когда экипаж покинул судно после атаки беспилотника. По данным МИД России, он перевозил не менее 700 тонн топлива и «значительное количество природного газа», а нападение произошло к юго-востоку от Мальты. Как показали кадры с воздуха, в результате нападения образовалась огромная дыра в корпусе судна, что обеспокоило международное правительство и морских чиновников, которые опасаются потенциальной экологической катастрофы из-за утечки газа или топлива, сообщает NYT.
«Арктический Метагаз» считается частью российского «теневого флота»,
которая действует в нарушение европейских и американских санкций. Согласно онлайн-записям о судне, в прошлом году название корабля было изменено. До изменения несколько западных стран, в том числе США, наложили ограничения на судно.
Россия обвинила Украину в нападении на танкер. Украинские власти не прокомментировали это заявление.
«Украинцы в подобных вопросах не раскрывают свои карты», — сказал Джон К.К. Дейли, научный сотрудник Института Центральной Азии и Кавказа в Вашингтоне, который следит за войной на Украине и ответными ударами по кораблям российского «теневого флота».
За последний год Украина активизировала удары по российским танкерам, в том числе в Средиземноморье, создав новый и далеко идущий фронт в конфликте между двумя странами. Но, по словам Дейли, это была первая атака на танкер, перевозящий сжиженный природный газ, которая ударила по России сильнее, чем другие удары, поскольку суда такого типа стоят дороже, чем стандартные топливные танкеры.
Неудачная попытка буксировки судна стала второй неудачной спасательной операцией с участием судна в этом месяце. Это происходит на фоне более широкого международного морского кризиса, поскольку плавание в открытом море становится все более опасным.
Российский корабль был атакован всего через несколько дней после того, как американо-израильское нападение на Иран в конце февраля вызвало ответные удары по торговым судам в Персидском заливе, заблокировав движение через Ормузский пролив, жизненно важный мировой водный путь. В результате этого военного столкновения сотни кораблей и тысячи гражданских моряков застряли в нестабильном регионе, а зона конфликта расширяется.
На прошлой неделе США также ввели глобальное эмбарго на суда, связанные с Ираном.и вооруженные силы США начали конфисковывать корабли. По мнению некоторых экспертов, эти действия вызывают юридические вопросы и могут подорвать международные принципы свободы судоходства.
Есть также опасения, что хуситы, иранское ополчение в Йемене, могут возобновить нападения на корабли в Красном море, как они делали это в прошлом в союзе с ХАМАС в секторе Газа. Эти нападения, начавшиеся в 2023 году, подвергли риску гражданских моряков, вынудили корабли изменить курс, подняли цены на доставку и угрожали нанести ущерб окружающей среде, когда горящий танкер застрял в море на несколько недель.
Международная морская организация не ответила на просьбу прокомментировать ситуацию с плавучим российским танкером.
Ливийские морские власти призвали все суда держаться на расстоянии не менее пяти морских миль от плавучего танкера и сообщать об утечках или других чрезвычайных ситуациях.
По данным VesselFinder, службы отслеживания судов, судно покинуло Египет в конце января.
Высокопоставленный итальянский чиновник Альфредо Мантовано ранее назвал ситуацию «экологической миной замедленного действия, которая грозит нанести серьезный ущерб всему средиземноморскому региону».
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
