С 20 января 2026 года стоимость зарядки электромобилей в Украине резко выросла — тарифы подскочили в полтора раза. На скоростных станциях цена за киловатт-час достигла отметки 30-32 гривны, тогда как ранее она колебалась в пределах 18-20 гривен. Такое подорожание делает использование электромобилей при зарядке на общественных терминалах экономически невыгодным по сравнению с дизельными и даже бензиновыми автомобилями.
► Подписывайтесь на Telegram-канал Минфина: главные финансовые новости
Причины скачка цен
Изменения в энергетическом законодательстве стали ключевым фактором резкого роста цен. Национальный регулятор (НКРЭКП) повысил предельные цены на электроэнергию для бизнеса. Это было сделано для того, чтобы стимулировать закупку импортной электроэнергии в период пиковых нагрузок в сети.
В результате владельцы зарядных станций, покупающие энергию по коммерческим тарифам, были вынуждены пересмотреть свои цены. Предыдущие оценки стали для них невыгодными. Хотя еще не все операторы поменяли ценники, процесс обновления тарифов происходит очень быстро по всей стране.
Математика затрат: электромобиль против двигателя внутреннего сгорания
По новому тарифу 29,99 грн/кВтч стоимость полной зарядки аккумулятора емкостью 60-70 кВтч приближается к цене полного бака малолитражного бензинового автомобиля. Чтобы понять реальную экономику, стоит посчитать стоимость проезда на один километр.
Вот как выглядят расчеты для популярных моделей электромобилей по новому тарифу:
- Nissan Leaf (40 кВтч): 5,10 грн/км (полная зарядка — 1200 грн).
- Tesla Model 3 RWD (~60 кВтч): 4,50 грн/км (полная зарядка — 1800 грн).
- VW ID.4 (77 кВтч): 5,70 грн/км (полная зарядка — 2 310 грн).
- Hyundai Kona Electric (64 кВтч): 4,80 грн/км (полная зарядка — 1920 грн).
Для сравнения, по состоянию на 22 января 2026 года средняя цена бензина А-95 составляет 59,56 грн/л, дизельного топлива – 59,24 грн/л.
- Бензиновый автомобиль С-класса (расход 7,5 л/100 км): стоимость километража — 4,5 гривны.
- Дизельный автомобиль С-класса (расход 5,5 л/100 км): стоимость километража — 3,3 гривны.
Экономический вердикт
Анализ показывает, что общественная зарядка делает эксплуатацию электромобиля дороже, чем езду на дизельном автомобиле (3,3-3,8 гривны/км) и сравнима со стоимостью бензинового автомобиля (4,5-5,1 гривны/км). Электромобиль теряет свое главное преимущество — дешевизну эксплуатации, если водитель полагается исключительно на высокоскоростные зарядные станции.
