Китайские нефтеперерабатывающие заводы, которые на прошлой неделе были полностью отрезаны от венесуэльской нефти, поскольку США позиционируют себя для доступа к крупнейшим в мире запасам нефти, обращаются к более дорогому альтернативному источнику — Канаде, пишет Bloomberg.
Запросы Китая на поставки из Канады возросли после ареста президента Николаса Мадуро в начале января, говорят трейдеры, поскольку нефтеперерабатывающие заводы рассматривают канадские сорта как один из лучших заменителей венесуэльской нефти Merey.
Трейдеры не сообщили, какие фирмы были одними из первых, кто принял меры, но отметили, что постоянным покупателям венесуэльской нефти, в том числе Shandong Chambroad Petrochemicals Co., Shandong Dongming Petroleum & Chemical Group и Sinochem Hongrun Petrochemical Co., придется найти новых поставщиков.
Китай, который является крупнейшим покупателем венесуэльской сырой нефти, в последние годы получил выгоду от поставок санкционированных грузов, проданных с большой скидкой. Частные и государственные нефтеперерабатывающие заводы принимали грузы через китайские доли в нефтяных месторождениях, через соглашения «нефть в обмен на кредит» и посредством разовых покупок на спотовом рынке, используя китайские юани и танкеры так называемого «темного флота», чтобы обойти ограничения США.
Маневры администрации Трампа за последние несколько недель положили конец этим потокам, ужесточив нефтяную блокаду и усилив давление на правительство Венесуэлы. США на этой неделе попросили страну разорвать связи с Китаем, Россией, Ираном и Кубой, сообщает ABC New, и вместо этого сотрудничать с США в добыче и продаже нефти.
Сырая нефть Венесуэлы считается тяжелой и кислой, то есть она густая и содержит много серы, как и нефть канадских нефтеносных песков. При перегонке эти сорта дают много нефтепродуктов, таких как битум, что делает их привлекательными для развивающихся стран, таких как Китай.
Потоки из Канады в Китай выросли после успешного расширения Трансгорного трубопровода (TMX) в 2024 году, который позволил производителям отправлять больше нефти на Западное побережье для экспорта в Азию. Некоторые из первых грузов были проданы китайским государственным компаниям Sinochem и Sinopec, а со временем частный нефтеперерабатывающий завод Zhejiang Petroleum & Chemical Co. взял на себя дополнительные поставки. У компаний также есть офисы в таких городах, как Калгари.
По данным компании Vortexa, около 64% сырой нефти, транспортируемой по ТМХ, единственному нефтепроводу, ведущему к Тихому океану, идет в Китай, а большая часть остальной нефти направляется на западное побережье США. Athabasca West Blend — наиболее распространенный сорт сырой нефти, используемый в азиатской стране, за ним следует Cold Lake. Оба сорта производятся на нефтеносных песках северной Альберты.
Чрезмерное вмешательство Китая в Канаду было бы желательным для нефтяного региона Альберты и для Оттавы, где правительство стремилось расширить торговые связи со странами, не относящимися к Соединенным Штатам, с тех пор как администрация Трампа начала торговую войну со своим северным соседом в начале прошлого года.
В прошлом году правительство Альберты предложило построить новый нефтепровод мощностью один миллион баррелей в день в северную часть Британской Колумбии, но проект столкнулся с противодействием со стороны прибрежных коренных народов, а также правительства Британской Колумбии. В меморандуме о взаимопонимании, подписанном в ноябре, федеральное правительство обязалось поддержать новый нефтепровод, если Альберта предпримет шаги по укреплению своей системы торговли выбросами углерода.
Канада в настоящее время экспортирует почти 90% своей нефти на нефтеперерабатывающие заводы США, в основном на Среднем Западе, но также и на побережье Мексиканского залива США, где запланированный выпуск венесуэльской нефти приводит к снижению цен на тяжелую нефть.
В начале прошлой недели около 22 миллионов баррелей венесуэльской нефти были доступны и плавали на судах у берегов Малайзии и Китая, обеспечивая буфер для тех, кто нуждался в сырой нефти немедленно. Но ожидается, что эти запасы удовлетворят спрос со стороны Китая лишь на два месяца. Трейдеры полагают, что со второго квартала покупателям понадобится канадская нефть или другие альтернативы.
По данным Kpler, в 2025 году Китай купил чуть менее 40% всего морского экспорта сырой нефти Канады. Но канадская нефть намного дороже, чем нефть Мюррея, и в настоящее время она стоит примерно на 8-9 долларов дороже за баррель, что может отпугнуть некоторых нефтепереработчиков. Этот ценовой разрыв может сократиться по мере того, как все больше нефтеперерабатывающих предприятий будут конкурировать за северные альтернативы, а поставки из Венесуэлы вернутся в основной поток.
Канадские сорта, которые загружаются из Ванкувера в Британской Колумбии, доставляются в Циндао в Китае за 17 дней. Это намного короче, чем 57-дневное путешествие из залива Амуай в Венесуэле, и означает, что нефть можно перевозить на самых разных танкерах, от небольших танкеров «Афрамакс» до очень больших танкеров для сырой нефти, что дает покупателям больше возможностей для транспортировки.
Помимо канадской нефти, другие возможные заменители венесуэльской нефти включают топливо и тяжелую нефть из Бразилии, хотя эта южноамериканская страна уже отправляет большую часть своей продукции в Китай.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
