Военно-воздушные силы США значительно увеличивают запланированные заказы истребителей F-15EX, причем предложение о бюджете на финансовый 2026 год предусматривает увеличение размера предполагаемого парка с 98 до 129 самолетов. Наряду с сокращением истребителей F-35A F-35A пятого поколения и финансирования F-47 шестого поколения, бюджет предлагает 3 миллиарда долларов для F-15EX, хотя цепочка поставок способствовала задержке ввода в эксплуатацию большего количества F-15, пишет MWM.
Публикация бюджета следует за подтверждением основного подрядчика Boeing F-15 о том, что производство F-15EX усиливается и что из-за улучшения факторных показателей, компания собирается достичь стабильной скорости припасов от двух самолетов до конца 2026 года, что это произошло, и Рэнди сделал президента Дональда Дональда Трампа Мичиган-ВВС, что гораздо меньше, что будет в номинации.
Несмотря на то, что ВВС США планировали прекратить поставки F-15 в 2001 году и остановили доставку вариантов, настроенных на миссии по превосходству воздуха, 15 лет назад, в 1986 году, программу истребителей истребителей пятого поколения, чтобы обеспечить жизнеспособный наследник Большого огня. Боевой самолет от холодной войны. Это привело к первым приказам F-15EX, которые считаются жизненно важными для постепенного удаления стареющего флота истребителей F-15C/D в ВВС и, возможно, некоторые из новых, но все еще старых F-15E, поражающих орлов.
F-15 является единственным бойцом, произведенным в западном мире, с сопоставимым диапазоном веса с более крупными русскими и китайскими плоскостями, такими как SU-30, SU-57, J-16 и J-20, с его долговечностью, грузоподъемностью оружия и размером радара во всей лиге западного мира. Радар F-15EX APG-82 приблизительно вдвое больше вариантов F-16, который образует позвоночник истребителей НАТО и примерно на одну треть больше, чем радар F-35 APG-81.
Высшие офицеры ВВС уже давно выступали за расширенные заказы на F-15EXВ качестве примера этого-мониторинг командира Национальных ВВС, генерал-лейтенанта Майкла Лоха в 2022 году, что, хотя «некоторые люди все еще рассматривают это как на самолет с технологиями 1970-х годов», постепенная модернизация сделала его действительно авангардом. Замечательные примеры, на которые он указал, среди своей авионики включают архитектуру открытой системы миссии, электронную войну и радар AN/APG-82.
Важность F-15EX является результатом не только срочности постепенного удаления устаревших вариантов F-15 из холодной войны, но и из-за значительных преимуществ борца перед другими, произведенными в западном мире, в таких областях, как ситуационная осведомленность, характеристики полета и нагрузка, которые особенно важны во время операций. Поскольку F-35, и даже более F-22, они имеют гораздо более короткий объем рейсов, первоначально представленных в своих программах, в то время как новый тяжелый и большой диапазон F-47, вероятно, столкнется с значительными задержками и будет стоить более чем в четыре раза больше, чем F-15, F-15EX является единственным истребителем с большим диапазоном. Даже после того, как F-47 вступит в эксплуатацию, F-15EX, вероятно, будет гораздо более выгодным для таких миссий, как хиты с круизными ракетами высокого уровня, беспилотниками и воздушными боями против менее способных противников.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
