Мировые поставки золота и серебра столкнулись с серьезными сбоями из-за остановленного авиасообщения с Дубаем на фоне военного конфликта на Ближнем Востоке. Об этом сообщает Financial Times.
Чем это чревато
Это чревато новой волной волатильности цен, которые уже пережили резкие колебания в этом году. Дубай является ключевым логистическим хабом, по которому проходит около 20% мирового оборота золота, включая транзит из Европы в Азию и поставки из Африки.
Что говорят эксперты
«Доступность золота стала проблемой после остановки рейсов. Это повлекло за собой резкий скачок внутренних цен в Индии: если в пятницу металл торговался с дисконтом в $50 до мировых котировок, то к понедельнику цена сравнялась с лондонским», — отметил старший рыночный стратег Всемирного совета по золоту Джон Рид.
Индия пострадает от логистического кризиса сильнее всего, поскольку эмират является для него главным перевалочным пунктом, заключают эксперты, опрошенные газетой.
«Если это будет краткосрочный кризис, то инвесторы смогут его преодолеть, но если это затянется надолго, все планы могут упасть», — сказала руководитель отдела анализа рынка в StoneX Рона О’Коннелл.
С момента начала атак США и Израиля на Иран в субботу, 28 февраля, большинство коммерческих рейсов из региона было прекращено. Хотя во вторник из Дубая вылетело несколько пассажирских бортов, золото на них не перевозилось — перевозчики отдали приоритет скоропортящимся грузам. Золото обычно транспортируется именно пассажирскими самолетами партиями до 5 тонн, что при текущих ценах (около $5 100 за унцию) составляет около $830 млн за один рейс.
Что с серебром?
Ситуация с серебром оказалась даже более сложной, чем с золотом, особенно для грузов из Лондона. Из-за отмены рейсов в аэропорту Хитроу собрались партии металла, которые теперь приходится формально отозвать из таможни для перенаправления по другим маршрутам.
Проблемы с поставками наложились на дефицит серебра в Китае, где запасы свалились до десятилетнего минимума на фоне ажиотажного спроса розничных инвесторов.
