Канцлер казначейства Великобритании Рэйчел Ривз призвала чиновников Европейского Союза (ЕС) поддерживать торговые связи с Соединенным Королевством на фоне опасений, что блок может принять более протекционистскую промышленную политику, которая накажет британские компании, сообщает Bloomberg.
Ривз и министр бизнеса Великобритании Питер Кайл «обсудили глобальную торговлю» и «важность открытой торговли» на встречах с комиссарами ЕС по торговле и экономике Марошем Шефчовичем и Валдисом Домбровскисом в Лондоне, сообщил представитель премьер-министра Великобритании Кейра Стармера Том Уэллс.
Британские министры заявили своим коллегам из ЕС, что они должны оставаться «сосредоточенными на устранении барьеров в торговле», сказал Уэллс, отвечая на вопрос об опасениях британского правительства по поводу инициативы блока «Сделано в Европе».
Ранее на этой неделе агентство Bloomberg сообщило, что британские чиновники обеспокоены тем, что предложения ЕС могут исключить британские компании из цепочек поставок в ключевых секторах, что помешает возобновлению отношений после Брексита и потенциально может стоить фирмам миллиарды долларов.
ЕС рассматривает ряд предложений по увеличению использования европейских товаров и услуг в ответ на тарифы президента США Дональда Трампа и более широкую геополитическую и торговую неопределенность. Это наиболее очевидно в сталелитейной промышленности, которую президент Европейской комиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен стремится защитить путем повышения тарифов и ужесточения квот на импорт стали из-за границы.
Обсуждаемые возможные шаги могут нарушить цепочки поставок по всему ЕС, что нанесет особенно ущерб автопроизводителям, имеющим заводы как в Великобритании, так и в Европе, таким как Stellantis, Volkswagen, BMW и Ford.
Великобритания пытается отговорить ЕС и страны-члены ЕС от следования курсу, который, как она опасается, может нанести вред обеим странам. Ослабление цепочек поставок передовых технологий между Великобританией и ЕС противоречило бы интересам обеих стран.
Ожидается, что предложения ЕС по стимулированию промышленности, которые были отложены до конца этого месяца, установят дополнительные требования к товарам в таких секторах, как автомобили и экологически чистые технологии, которые будут производиться в ЕС для получения определенных субсидий.
Великобритания опасается, что исключение из инициативы «Сделано в Европе» нарушит цепочки поставок между страной и ЕС, в том числе для производителей автомобилей. Технологические и экологически чистые энергетические компании также могут пострадать.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
