В Украине стартовала программа частичного возмещения стоимости автомобильного топлива для физических лиц, которая позволит возвращать до 1000 гривен в месяц при безналичных расчетах на АЗС. Ранее инициативу представила премьер-министр Украины Юлия Свириденко.
► Подписывайтесь на телеграмм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Дифференцированные ставки и лимиты выплат
Механизм предусматривает разные проценты компенсации в зависимости от типа продукта: 15% будет возвращаться за покупку дизельного горючего, 10% — за бензин и только 5% — за автогаз.
По расчетам чиновников, такое распределение позволит водителям экономить от 2 до 11 гривен на каждом литре. Однако общая сумма возмещения жестко лимитирована: один потребитель сможет получить не больше 1000 гривен кэшбека в месяц. Программа временная и будет действовать до 1 мая текущего года как составляющая уже существующего проекта «Национальный кэшбек».
Механизм начисления и целевое использование
Для граждан, уже активных пользователей «Национального кэшбека», алгоритм не меняется: компенсация будет начисляться автоматически при осуществлении безналичной оплаты на заправках, присоединившихся к программе. Новым участникам придется пройти стандартную бюрократическую процедуру: открыть специальную карточку в одном из банков-партнеров и выбрать ее в государственном приложении «Действие» для проведения расчетов и получения выплат.
Свободно распоряжаться накопленными средствами или снять их наличными деньгами невозможно. Использование кэшбека строго регламентировано: деньги можно направить исключительно на оплату коммунальных услуг, приобретение лекарств, покупку продуктов отечественного производства и книг, оплату почтовых расходов или перечислить на нужды Вооруженных Сил Украины.
Альтернатива снижению налогов и рекордному импорту
Поскольку инициатива будет финансироваться за счет имеющихся бюджетных ресурсов, чиновники дали четко понять: снижать базовую налоговую нагрузку на топливо — акцизный сбор или налог на добавленную стоимость (НДС) — государство пока не планирует.
Избежать ценовых шоков на стелах помогают предварительные закупки трейдеров. В прошлом месяце объемы импорта бензина в Украину выросли на 18% и достигли 190 тысяч тонн, что в 2,4 раза превышает показатели февраля прошлого года. Высокие показатели импорта во второй половине января и в феврале не только ликвидировали признаки дефицита, которые начали появляться в начале года, но позволили компаниям сформировать определенный запас топлива еще до начала кризиса на Ближнем Востоке.
Плановые повышение акцизов на фоне «кэшбэка»
Щедрость правительства с выплатой 1000 гривен кэшбэку происходит на фоне планомерного увеличения налогового давления на водителей. С 1 января 2026 года в Украине вступил в силу очередной этап повышения акцизов на горючее: ставка на бензин выросла с 271,7 до 300,8 евро за 1000 литров, на дизель — с 215,7 до 253,8 евро, а на сжиженный газ — со 173 до 1 евро. Этот график удорожания был заложен в законе № 11256-2, принятом еще летом 2024 г. под предлогом имплементации европейских норм, и предусматривает дальнейшее ежегодное повышение ставок вплоть до 2028 года. Кроме того, в конце февраля 2026 г. мировые цены на нефть стремительно пошли вверх из-за обострения конфликта между США, Израилем и Ираном, что создает дополнительное инфляционное давление на розничные цены на украинских АЗС.
