Убытки Polestar увеличились в третьем квартале, поскольку шведский производитель электромобилей заявил, что проведет так называемый обратный сплит, или сокращение количества своих акций, чтобы увеличить их стоимость — в попытке сохранить свои позиции на бирже Nasdaq, сообщает Reuters.
Компания сообщила о чистом убытке в $365 млн за третий квартал по сравнению с убытком в $323 млн годом ранее.
Акции Polestar, пострадавшие от тарифов США, задержек с запуском новых моделей, высокого уровня долга и жесткой конкуренции, упали ниже 1 доллара, что побудило оператора Nasdaq предупредить, что компания может быть исключена из листинга из-за невыполнения требований листинга.
Обратный сплит не меняет стоимость обыкновенных акций инвесторов, но может механически поднять цену акции выше 1 доллара.
«Результаты третьего квартала явно разочаровывают нас… мы продолжаем страдать от ценового давления на наши автомобили, а также имеем более высокие производственные затраты из-за пошлин», — заявил аналитикам финансовый директор Polestar Жан-Франсуа Мэдди.
Генеральный директор Михаэль Лёшелер, назначенный на эту должность год назад, пытался провести аналогичное дробление акций во время своего пребывания на посту генерального директора обанкротившегося производителя электрогрузовиков Nikola.
Хотя выручка за третий квартал увеличилась на 36%, на Polestar повлияли высокие затраты, связанные с т.н. гарантии остаточной стоимости при аренде автомобилей в Северной Америке. Эта мера вынуждает Polestar покрывать разницу, когда стоимость перепродажи оказывается ниже обещанного уровня — это растущее бремя, поскольку цена на подержанные электромобили падает быстрее, чем на обычные автомобили.
В начале этого года компания сократила около 20 процентов своей рабочей силы, а недавно уволила еще сотни человек в своем отделе исследований и разработок.
Polestar также перешла на модель, ориентированную на дилеров, и больше полагается на европейский рынок, чтобы компенсировать слабый спрос в США, где покупатели все чаще отдают предпочтение гибридам и бензиновым автомобилям.
При запуске модели Polestar 5 GT в сентябре компания заявила, что пропустит ее запуск в США и Китае, двух самых прибыльных рынках мира.
Акции Polestar упали более чем на 93% с момента листинга в 2022 году. Компания также борется со своими долговыми обязательствами, ей приходится договариваться о поправках с кредиторами.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
