Об этом сообщили в Министерстве транспорта Малайзии. Поиски пропавшего рейса MH370 Malaysia Airlines возобновятся в конце декабря.
8 марта 2014 года по пути в Пекин из Куала-Лумпура пропал Боинг 777 с 227 пассажирами и 12 членами экипажа. Многочисленные поисковые операции с тех пор оказались безрезультатными.
В заявлении правительства Малайзии говорится, что оно «хочет обновить информацию о том, что глубоководные поиски пропавших обломков (MH370) возобновятся 30 декабря».
В заявлении говорилось, что поиск будет сосредоточен на «целевой зоне, которая, по оценкам, имеет наибольшую вероятность обнаружения самолета». но точное местонахождение не разглашается.
Поиски будет проводить британско-американская морская поисковая фирма Ocean Infinity с использованием флота кораблей и подводных дронов.
Дроны работают, посылая звуковой импульс в воду. Если на их пути находится объект, звук будет отражаться, возвращая эхо и позволяя операторам построить изображение.
Вскоре после пропажи самолета был проведен многонациональный воздушный поиск поверхности Индийского океана. Два последующих подводных поиска — второй, проведенный Ocean Infinity в 2018 году, — исследовали более 50 000 квадратных миль того, что на тот момент было наименее исследованным морским дном в мире, усеянным морскими вулканами и пропастями.
Более 20 обломков самолета, включая большую поверхность управления крылом, выбросило на берег океана.но большая часть самолета так и не была обнаружена. Ожидается, что новый район поиска будет основан на анализе дрейфа, проведенном океанографами.
Исчезновение MH370, одна из величайших загадок авиации, теперь является предметом самого дорогостоящего поиска в мире, стоимость которого составляет не менее 100 миллионов фунтов стерлингов. Вскоре после взлета самолет изменил запланированный северо-восточный курс и полетел на юг над Индийским океаном, к западу от Австралии. Предположительно, у него закончилось топливо, и он упал в море.
Существуют две конкурирующие теории, объясняющие катастрофу
Во-первых, самолет был намеренно захвачен и разбился капитаном Захари Ахмад Шахом. Во-вторых, с самолетом произошла катастрофа, которая вывела экипаж из строя, но позволила им продолжать полет до тех пор, пока у них не кончилось топливо.
Две трети пассажиров были китайцами. В число остальных вошли малазийцы, индонезийцы, австралийцы, индийцы, американцы, а также граждане Нидерландов и Франции.
Новый поиск будет проводиться по принципу «нет находки — нет платы», как и предыдущий поиск Ocean Infinity. Компания с перерывами возобновит работу на морском дне на 55 дней.
Министерство транспорта Малайзии заявило, что новый план поиска подчеркивает его стремление «обеспечить закрытие дорог для семей, пострадавших от трагедии».
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
