Заместитель премьер -министра и итальянского министра транспорта Матео Сальвини выступил с пресс -конференцией после того, как проект по подвесному мосту был одобрен через пролив Мессин, соединив континентальную часть Италии с Сицилией.
Межведомственный комитет по экономическому планированию и устойчивому развитию Италии (CIPES) утвердил проект CO -класса для моста Мессин пролив, который соединит страну от побережья Реджио Калабрия с Сицилией.
Мост будет длиной 3300 метров, и, как отметил министр транспорта Матео Сальвини: «Это будет самый длинный висящий мост в мире».
Сальвини подчеркнул его экономическое значение для страны, указав: «Мост станет ускорителем развития, потому что он решит некоторые проблемы южной Италии».
Мессинский пролив отделяет остров Сицилия от полуострова Апеннина и соединяет Иониана с Тирренским морем. В самой узкой части (север) он имеет ширину около 3,2 км. В мифологии пролив хранится двумя морскими монстрами — Scylla и Haribda.
Планируется более 13 миллиардов евро, чтобы построить объект. Строительство должно начаться осенью и окончанием в 2032-2033 годах.
Мост будет иметь три полосы движения в каждом направлении, в том числе аварийные, две сервисные полосы, две железные дороги и тротуары.
Оппозиция злится, потому что: «Это проект, который является самой большой тратой государственных средств, когда -либо видевших в Италии». Представители оппозиции также напомнили, что это была старая идея, и даже Берлускони не осмеливался ее реализовать.
Комитет «не на мосту» также зол: «Мы организуем гражданское неповиновение, и нам не интересно, будут ли они арестовать нас. Для нас важно защитить эту территорию», — сказал его основатель Ранато Акоринт.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
