С 1 декабря в Софию вступает в силу запрет на въезд автотранспорта, не соответствующего экологическим требованиям. Однако с этого года масштабы будут расширены, сообщает BNR.
Теперь, помимо так называемого «малого кольца», куда запрещен въезд легковым, грузовым автомобилям и мотоциклам I и II экогруппы, он будет запрещен и тем из I экогруппы, которые въезжают в так называемое «большое кольцо».
А в этом году столичный муниципалитет вводит в действие зону с низким уровнем выбросов для автотранспорта, который не соответствует соответствующим экологическим требованиям и загрязняет воздух.
С 1 декабря по 28 февраля 2026 года, кроме малого кольца, замкнутого между бульварами «Васил Левский», «Патриарх Евтимий», «Сливница», «Генерал Скобелев» и «улица Оплченская», куда не будет пропущен транспорт I и II экогруппы, так называемое «большое кольцо», запрещенное для I экогруппы.
«Большое кольцо уже раз в пять больше малого, и площадь на самом деле весьма впечатляющая. В этом году у нас будет параллельная акция и на малом, и на большом кольце», — объясняет Надежда Бочева, заместитель мэра по экологии в горсовете.
Она хочет подчеркнуть нечто очень важное: «Введение зоны с низким уровнем выбросов для автомобилей не является антисоциальной или дискриминационной мерой, как нас пытаются убедить многие. На самом деле все как раз наоборот – автомобиль может быть удобством, но здоровье бесценно, и мы не пойдем на компромисс в этом вопросе. В том числе и введение более строгих мер, если и когда это необходимо».
За нарушителями будут следить 180 камер, более-менее равномерно распределенных по малому и большому рингу.
«Внедрено специализированное программное обеспечение, с помощью которого через удаленное соединение с системой ГИБДД устанавливается, к какой экокатегории принадлежит автомобиль, и автоматически проверяется по регистрационному номеру, а контроль полностью дигитализирован. Размер штрафов составляет 50 лв. для физических лиц и до 1000 лв. для юридических лиц», — отметил заместитель мэра города Софии по транспорту Виктор Чаушев.
Виктор Чаушев призвал использовать маршруты общественного транспорта во время работы низкоэмиссионной зоны, подчеркнув, что сеть хорошо развита, особенно в центре. /Сейчас
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
