Обязанности президента Трампа направлены на возвращение инвестиций и производства в США. Некоторые производители сделают это, так как они изо всех сил пытаются продать нам -стойкие потребители США. Но высокие обязанности будут отделять поставщиков США от остального мира, побуждая компании переехать из модели производства «Китай плюс один» в США плюс. Конечным результатом будет маргинализация экспорта США в мировую экономику.
Экономика Китая ознаменовала рост в первом десятилетии 21 -го века благодаря коммерческой интеграции с Азией и ее превращению в основное место для потребителей по всему миру. Сочетание членства в Всемирной торговой организации, дешевой рабочей силы, налоговых льгот для международного бизнеса и привлечения более миллиарда потребительских рынков сделало его крупнейшим производителем товаров и второй по величине экономики.
Но всего лишь несколько лет спустя первые международные компании начали переводить хотя бы часть своего производства и поставщиков за пределами производственного гиганта, начав внедрять Китай и одну стратегию. По мере повышения зарплаты и налоговых льгот компании начинают искать рынки с более низкими затратами, особенно на товары с низкой маржой. Растущий торговый надзор со стороны Коммунистической партии Китая, вмешательство правительства на рынках и фавориты местных предприятий и государственных предприятий поощряли этот шаг. Это также связано с обострением геополитической среды, так как многие западные рынки наложили пошлин, контроль экспорта и другие препятствия для товаров, производимых в Китае.
Исследование, проведенное в 2024 году Торговой палаты США в Китае, показало, что около 30% американских компаний экспортируют часть своей деятельности из Китая или серьезно, рассматривая это. Такой опрос европейских компаний показывает, что 40% из них делают или рассматривают это изменение. За последние несколько лет входящие прямые иностранные инвестиции в Китай резко сократились, а ежемесячные исходящие потоки иногда выходят за рамки входа.
Не все международные компании покинули Китай. Многие из них даже удвоили свое внутреннее производство для китайских пользователей. Но для своих клиентов в остальном мире многие из них создали разделительные цепочки поставок, перемещая некоторые операции в Юго -Восточную Азию, Мексику, Польшу, Венгрию и другие страны.
Волна обязанностей США против десятков стран, в том числе многих важных торговых партнеров, угрожает этой стратегии; Изменения цен и политическое давление снова оставят реструктурирование глобального движения товаров. Корпорации могут сменить страны в цепочке поставок, а США теперь являются глобальным плюс.
Поскольку пошлины увеличивают затраты на импорт, местное производство рынка США может увеличиться. Но они также увеличивают стоимость экспорта из -за более высоких производственных затрат и компонентов из -за рубежа. Иностранное сырье, используемое в экспорте, составляет в среднем около 12% экспорта в США, при этом энергия, транспортные средства и даже сельское хозяйство (тракторы и другие машины) эта доля часто выше. В дополнение к ответным обязанностям, уже объявленным Китаем и обещанными Европой, товары США станут менее доступными за границей.
Например, возьмите машины, которые президент Дональд Трамп назвал специальной защитой. Полная 25 % пошлина на импортируемые автомобили может привести к большему количеству сборки в Соединенных Штатах. Они будут для более дорогих моделей: дни, когда потребители США могут найти автомобили за 20 000 долларов США; У них также нет много вариантов за 30 000 долларов. Более высокая цена означает меньше покупок и более медленных продаж. И хотя Соединенные Штаты импортируют миллионы автомобилей в год, они также экспортируют миллионы. Только BMW отправляет около 10 миллиардов долларов в год на внедорожники и купе со своего завода в Спартанберге, штат Южная Каролина. Toyota использует Соединенные Штаты в качестве экспортной базы, отправляя более трети своих американских автомобилей за границу. С более высокими обязанностями по всему миру эти автомобили, изготовленные в США, станут менее доступными и желаемыми.
Другие отрасли и компании должны иметь дело с аналогичными расчетами.
Перед лицом бизнес -стратегий China Plus, Китай изменил свою тактику: его компании отказались от торговли с Соединенными Штатами и сосредоточились на остальном мире. Это дало результат: в 2024 году компании, основанные на компаниях, отметили рекордный профицит мировой торговли триллион долларов.
Тем не менее, резкое увеличение производства товаров также привело к сопротивлению возникающей и развитой промышленной экономики. Страны начали координировать, если не полностью, их реакции. Соединенные Штаты, Европейский Союз, Канада, Бразилия и Индия внесли обязанности в отношении импорта электромобилей. Но теперь, попав в мифы как союзников, так и их противников, Соединенные Штаты освобождают Китай от ответственности за экспорт своей суперпроницаемости. Вместо этого компании могут перенаправить свое внимание на более высокие производственные затраты и геополитику в Соединенных Штатах.
Единственный легкий луч — это выживание Соглашения США, Мексики и Канады (USMCA). Трамп избавил налога товаров USMCA, за исключением стали, алюминия и автомобилей. Это означает, что цепочки поставок и производственные базы, построенные за последние 30 лет, могут оставаться нетронутыми. Несмотря на то, что USMCA, наиболее важная для экономики США и зависимой от США в Мексике и Канаде, продолжала открывать выгодный путь для американских экспортеров для продажи сырья и продуктов на двух крупнейших экспортах, относительно неизменно, и благодаря гораздо большему доступу к остальному миру.
Но является ли это просто временной задержкой для торгового соглашения? USMCA пересматривается, и Трамп дал понять, что готов отказаться от сделки, которую он назвал «самым справедливым, сбалансированным и полезным торговым соглашением, которое мы когда -либо подписали». Мексика и Канада, вероятно, имеют тенденцию быть широкими скидками, хотя неясно, что будет успокоиться Белый дом. Хотя Трамп, похоже, не верит в преимущества международных отношений, полагают компании. Если USMCA сломается, они будут двигаться, оставив Соединенные Штаты еще дальше, глядя на мир, США плюс.
Шеннон О’Нил — старший вице -президент и директор по исследованиям в Совете по международным отношениям и автор книги «Миф о глобализации: почему регионы придают важности».
