Украина утверждает, что операция пауков паука, возможно, уничтожила или серьезно повреждена до 40 российских стратегических бомбардировщиков, в то время как другие источники подтверждают, что только 13 были уничтожены или повреждены. Даже более низкое число было бы серьезным ударом по Кремлю.
Как начало, до недавней атаки беспилотников, считалось, что У России было от 55 до 60 самолетов TU-95 в эксплуатацииВ холодной войне военный самолет остается основным стратегическим бомбардировщиком российских воздушных сил, поскольку он может нести круизные ракеты и различное обычное оружие. Потеря любого из них снижает воздушные возможности Москвы, пишет журналист Питер Сучиу о национальных интересах.
«Убытки составляют миллиарды долларов, и Россия не может их восстановить. Их стоимость даже не измеряется в деньгах, особенно для России.
Самая большая проблема заключается в том, что Россия больше не производит бомбардировщиков. Производство было возобновлено в 1980-х годах с внедрением модернизированной версии, но последний TU-95 спускается с линии в 1992 году. Россия не может производить их больше и должна полагаться на ограниченные запасы.
В дополнение к тому факту, что они были построены так мало, истощение оказало влияние.
В отличие от своих танков в холодной войне, Кремль держал тысячи на долгосрочных складах, считается, что Россия имеет менее дюжины резерва TU-95, который может быть возвращен в эксплуатацию. Даже если бы было большее число, возвращение бомбардировщика в эксплуатацию была гораздо более сложной, чем танк или другая заземляющая платформа.
Военно-воздушные силы США сохраняют около дюжины с половиной Роквелла B-1B Lancer на знаменитом «кладбище» на базе ВВС Дэвис-Монтана, штат Аризона. Два B-1B были успешно возвращены в эксплуатацию, заменив два других самолета, которые пострадали от катастрофического повреждения, но попасть туда не было легким.
Потребовалось несколько месяцев, чтобы восстановить летную господство каждого из этих бомбардировщиков, и это было после того, как самолеты были тщательно сохранены заранее.
Как сообщалось ранее, самолеты, отправленные в Бониард, не просто оставлены, чтобы замочить на солнце. Каждый B-1 хранится в хранилище типа 2000, на одном уровне ниже типа полета типа 1000. Это включало покрытие самолета силиконовым уплотнением, которое заполняет зазоры, покрывает двигатели и уплотнения все окна.
За пределами Москвы российское воздушное кладбище в Луховице вернуло некоторые самолеты в последние годы. Однако, судя по фотографиям, поддержание самолета стареющего не требует такого же уровня усилий. Склад заметил некоторые старые боевые самолеты, на которых был брошен только брезент в качестве защиты от атмосферных условий.
Кроме того, расположение Boneyard на базе ВВС-Монтана разработано из-за отсутствия осадков и низкой влажности, и несколько мест в России настолько уместны. Луховица известна своими холодными зимами и отсутствием дождя весной и осенью.
Китай продолжает производить свой Xi’an H-6, двухступенчатую реактивную бомбардировку Tupolev Tupolev TU-16S, однако, нынешние оценки показывают, что ВВС Народной Армии освобождения (PLAF) имеют около 231, что гораздо меньше, чем 744 бомбардировщики Boeing B-52, построенные в 1950-х и начале 1960-х годов.
Напротив, в дополнение к новому рейдеру B-21 Northrop Grumman, который в настоящее время находится в низком начальном производстве (LRIP), ВВС США в последний раз получили нового бомбардировщика в 1997 году, когда оно закончило производство Spirit Northrop B-2. Было произведено только 20 штук вместе с одним прототипом.
Производство бомбардировщиков в России закончилось в 1992 году, когда были завершены последние ТУ-95 мс и Ту-160 (названный НАТО Блэкджек) и доставлены в российские воздушные силы. Согласно сообщениям, Россия снова развивает инвизируемый бомбардировщиком, да, но могут потребоваться годы, прежде чем она вступит в действие.
Полное производство (FRP) вряд ли будет достигнуто в течение многих лет и даже тогда может быть построено на дюжине в год. Напротив, во время Второй мировой войны Соединенные Штаты строили почти дюжину B-17 ежедневно, а пик производства в апреле 1944 года-это когда 16 «Летающие крепости» вышли из Boeing Plant 2 в Сиэтле!
Соединенные Штаты не могут пересмотреть этот уровень производства, а также РоссиюПоэтому, даже если только 13 бомбардировщиков разрушаются при воздействии Украины, это разрушительный удар. Для восстановления Кремля потребуются годы и миллиарды долларов.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
