Три железнодорожных туннеля будут построены через Балканские горы через государственно-частное партнерство

Три железнодорожных туннеля будут построены через Балканские горы через государственно-частное партнерство

Три новых железнодорожных звенья через Балканские горы изменят транспортный вид северной Болгарии. Маршруты -Столник -Мездра, Христо Даново -троян и проход через проход Хейнбойза. Они будут предложены для строительства в соответствии с Законом о концессиях. Это было заявлено заместителем премьер -министра и министра транспорта и коммуникаций Гроздан Караджов во время Северной Болгарии — Перезагрузку и достижения, который состоялся сегодня в Велико Тернво и организован 24 -часовой газетой.

«Мы определили эти три соединения, потому что на них наклоны составляют до двух частей на миллион и позволяют перевозчикам ездить с одним локомотивом для композиции, что помогает повысить эффективность грузового транспорта. Наша цель — иметь южную и северную Болгарию.

Первый коридор — это связь с Грецией через башню через Софию с Видином. Ожидается, что он поглотит увеличенную нагрузку из порта Фессалоники, который является крупнейшим в регионе. «В настоящее время железнодорожная линия от башни до Софии находится в удовлетворительном состоянии, но на низких скоростях. Ситуация аналогична направлению к Видину», — сказал Гроздан Караджов.

По его словам, второй коридор начинается из Свиленграда, где проводятся железная дорога и движение от Турции и Греции. Шоссе Марица и модернизированная железнодорожная линия Пловдив-Свиленграда играют ключевую роль здесь. Цель в будущем состоит в том, чтобы обеспечить прямой доступ через Балканские горы для Велико Тарново и оттуда на границу с Румынией. Это будет возможно со строительством шоссе Ruse-Veliko Turnevo и туннельного прохода под Балканскими горами.

Третий коридор предназначен для дорожного соединения с четырьмя полосами движения от Малко Тернво до Бургаса, оттуда до Варны вдоль шоссе Черной морской дороги и снова с четырьмя дорогами в Силистра.

Заместитель премьер -министра объяснил, что при поддержке комиссара по транспорту и туризму апостолос Дзидзикостас Болгария работает с Грецией и Румынией для финансирования частей этих коридоров и открыть еще два очка для мостовых объектов через реку Дунай — в Свиштова и Никополе.

Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *