Западные страны, стремящиеся снизить свою зависимость от Китая в отношении стратегически важных полезных ископаемых, определили Канаду как потенциальный альтернативный источник, пишет EVMagazine.
Однако страна сталкивается с серьезными финансовыми проблемами, которые могут ограничить ее способность воспользоваться этой возможностью.
Ключевые материалы, используемые в электромобилях, включают литий, медь и редкоземельные элементы. Международное энергетическое агентство (МЭА) ожидает, что к 2040 году спрос на минералы для электромобилей и аккумуляторных батарей вырастет в 30 раз.
Амбиции Канады по расширению сектора добычи таких полезных ископаемых требуют значительно больших инвестиций, чем предполагают нынешние уровни. Успех в этой области может позволить стране укрепить свои собственные цепочки поставок, одновременно поддерживая своих союзников в их усилиях по диверсификации.
Королевский банк Канады (RBC), крупнейший кредитор Канады по рыночной капитализации, опубликовал исследование, в котором рассматриваются шаги, которые необходимо предпринять стране для наращивания закупочного потенциала в этом секторе.
Стратегические полезные ископаемые – это сырье, которое правительства считают жизненно важным для своей экономики. Но единого списка, подходящего всем, не существует, поскольку страны придерживаются разных критериев того, что квалифицируется как «стратегически важное», исходя из их конкретных промышленных потребностей и приоритетов.
Определенные материалы постоянно фигурируют в национальных стратегиях, включая медь, литий, кобальт и никель.
Растущий спрос на эти товары, вызванный расширением производства электромобилей и инфраструктуры возобновляемых источников энергии, заставил страны пересмотреть свои стратегии закупок.
Многие страны сейчас изучают потенциал отечественной добычи полезных ископаемых, а не сохраняют зависимость от международных поставщиков.
Ожидается, что шесть ключевых товаров – кобальт, медь, графит, литий, никель и редкоземельные элементы – будут пользоваться повышенным спросом в секторах электромобилей, зеленой энергетики, аэрокосмической, оборонной, промышленной и электронной промышленности.
Хотя это представляет собой значительную возможность, анализ РБК предполагает, что нехватка риск-ориентированного капитала в Канаде может препятствовать ее прогрессу.
Проблемы развития
Геологические преимущества Канады пока не обеспечивают стране лидирующей роли на рынке. По данным РБК, ее рыночная доля в мировом производстве шести видов сырья достигает всего 2%.
Правительство Канады предполагает, что к 2040 году эта доля может увеличиться до 14% от общего объема поставок, хотя достижение цели зависит от успешного финансирования проектов и стратегических приоритетов.
Среди западных стран, стремящихся диверсифицировать свои цепочки поставок, Канада обладает одними из самых сильных естественных преимуществ.
Квебек, Канада и Онтарио имеют месторождения высокосортного лития и графита. Манитоба предлагает значительные ресурсы никеля, а Британская Колумбия имеет конкурентоспособные запасы меди.
Месторождения редкоземельных элементов обнаружены в Ньюфаундленде, Лабрадоре и других регионах.
Однако сектор по-прежнему недостаточно финансируется, что создает необходимость решения проблемы нехватки капитала.
Разрыв между геологическим потенциалом и фактической добычей подчеркивает системные барьеры, мешающие Канаде получить большую долю мирового рынка. Модели инвестиций демонстрируют стойкое несоответствие между наличием ресурсов и распределением капитала. Это расхождение позволило другим странам занять более сильные позиции на рынках этих полезных ископаемых.
Путь к развитию
Канадским компаниям необходимо увеличить инвестиции по всей цепочке создания стоимости. Канадский фонд роста (CGF) завершил три инвестиции в добычу полезных ископаемых, в том числе в никелевые рудники Томпсон в Манитобе, а также взял на себя финансирование завода Nouveau Monde Graphite в Квебеке.
Эти инвестиции отражают приверженность правительства, хотя для достижения значимых преобразований требуется значительно больше капитала. Развитие минеральных коридоров и общей перерабатывающей инфраструктуры могло бы решить несколько проблем одновременно.
Литиевые проекты могут стать опорой для региональных нефтеперерабатывающих заводов, при этом логистика и вспомогательная инфраструктура также требуют внимания.
Совместные проекты и интегрированные коридоры могут улучшить как перспективы финансирования проектов, так и их устойчивость. По мнению РБК, укрепление связей с США представляет собой еще одну возможность преодолеть дефицит капитала.
Власти США обладают значительными ресурсами для укрепления оборонных и промышленных цепочек поставок, что позиционирует Канаду как потенциального ключевого поставщика посредством официальных партнерств.
Поддержание диверсификации посредством альянсов с европейскими и азиатскими странами дополнило бы эту стратегию.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
