Stellantis NV сообщила о более слабых, чем ожидалось, ежеквартальные продажи из -за охлажденного спроса в Северной Америке, при этом сняв свои финансовые руководящие принципы за год из -за неопределенности, связанной с автомобильными обязанностями президента США Дональда Трампа, сообщает Bloomberg.
Выручка группы в первом квартале снизилась на 14% до 35,8 млрд. Евро на ежегодной основе. Прогнозы были отозваны, поскольку изменяющаяся торговая политика США затрудняет прогнозирование возможных последствий на объемы рынка и конкурентной среды.
Stellantis стремится изменить свой бизнес, так как снижение продаж и прибыли привело к удалению бывшего генерального директора Карлоса Тавареса. Его поставки в Северной Америке снизились примерно на одну пятую часть квартала, и низкий спрос в Европе также приносит его результаты.
Автопроизводитель по -прежнему ищет нового генерального директора, поскольку растущие торговые барьеры достигают продаж и встряхивают цепочки доставки. По словам Стеллантиса, спрос на генерального директора продолжается, ожидается, что до конца июня.
Porsche AG, General Motors Co., Volvo Car AB и Mercedes-Benz Group AG снизились или сняли свои ежегодные прогнозы в начале этой недели из-за коммерческого напряжения. Производители также сокращают затраты и правильные производства, чтобы справиться с изменениями рынка.
Под руководством президента Джона Элкана Stellantis временно остановил производство на своих заводах в Канаде и Мексике в ответ на дополнительные сборы, взимаемые Трампом. Как и некоторые из своих конкурентов, компания предлагает скидки, чтобы стимулировать покупателей.
Stellantis уже давно испытывает трудности в США из -за устаревшего модельного диапазона.
Бренд Maserati, часть группы, сообщил о особенно слабом квартале, продажи упали на 50%.
В Европе Stellantis работает плохо. Регистрация новых транспортных средств в регионе снизилась на 5,9% в марте, в то время как Volkswagen AG и Renault SA удалось увеличить продажи.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
