Президент США Дональд Трамп и премьер -министр Японии Шигеру Ишаба не смогли достичь соглашения о торговом пакете в стороне на саммите G7. Это результат, который подходит к азиатской стране к возможной рецессии, поскольку обязанности США влияют на ее экономику, пишет Bloomberg.
«Мы будем продолжать активно координировать с Соединенными Штатами, чтобы достичь соглашения, которое полезно для обеих стран, не жертвуя национальными интересами Японии», — сказал Иибида журналистам в Канаде. «Есть еще несколько моментов, где две стороны не находятся на одной волне», — добавил он.
Отдельно, Трамп сказал, что у него был «замечательный» разговор с Ishiba и что все еще была сделка.
«Японцы жесткие», — сказал республиканец. «В конце концов, вы должны понимать, что мы просто отправим письмо, в котором говорится, что это сумма, которую вы заплатите, иначе вам не нужно вести с нами дело», — предупреждает он.
Соглашение, которое приведет к скидкам на некоторые из основных проблем для Японии, включая автомобильные обязанности, вероятно, дало бы импульс правительству Исихибы до выборов в Верхнюю палату парламента в следующем месяце. Премьер -министр прижимается после достижения трудной победы на предыдущих выборах, которая привела к правительству меньшинства.
Тем не менее, Ishiba сможет похвастаться своей решимостью наилучшим образом защищать интересы Японии, вместо того, чтобы спешить с соглашением, которая может быть неудовлетворительной.
До двустороннего собрания ожидания в отношении объявления о сделке были питались серией дискуссий между двумя странами. Ишаба и Трамп трижды разговаривали по телефону, а главный переговорщик в Японии, Рёсей Ажавава, шесть раз отправлялся в Вашингтон, чтобы договориться со своими американскими коллегами за несколько недель до встречи G7.
Около недели назад Ишаба сказал, что сделка может быть заключена в последний момент по просьбе Трампа.
После его встречи с Трампом премьер -министр японцев сказал, что не может сказать, когда можно было заключить сделку, добавив, что переговоры будут продолжаться на уровне министров.
Как и в других странах, Япония является предметом 25% пошлин на импорт автомобилей и автомобильных частей, а также 50% налога на импорт стали и алюминия, которые Соединенные Штаты вложили ранее в этом году.
В настоящее время не было официально объявленных планов на встречу между Ishiba и Trump до ожидаемого увеличения таможенных обязанностей, и японское правительство не подтвердило, когда Азавава может начать следующий раунд переговоров. Если взаимные обязанности США увеличатся до 24% от нынешних 10%, это уменьшит предполагаемый реальный валовой внутренний продукт (ВВП) в Японии примерно на 2,2% к 2029 году.
Особое внимание уделяется автомобильным обязанностям, которые Трамп угрожает увеличить еще больше. Автомобильная промышленность имеет решающее значение для японской экономики, обеспечивая работу около 5,6 миллиона человек, что составляет около 8,3% рабочей силы страны, и, согласно данным Японской ассоциации автомобильных производителей.
Крупные производители автомобилей, в том числе Toyota Motor Corp., Honda Motor Co., Mazda Motor Corp. и Subaru Corp., готовится к коллективному удару в размере более 19 миллиардов долларов из -за обязанностей только в этом финансовом году.
На вопрос, присутствуют ли автомобильные обязанности в качестве темы в разговорах, Трамп не раскрыл подробностей. «Посмотрим, что произойдет», — сказал он.
Токио также пытался понять Соединенные Штаты, указывая на ведущего инвестора в стране, заявив, что обязанности негативно повлияют на способность Японии инвестировать в Соединенные Штаты.
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С
