Швеция не решит, присоединяться ли европейские усилия по разработке следующего истребителя -истребителя по генерации до конца десятилетия, сказал министр обороны страны Пол Йонсон для Политико.
Комментарий связан с информацией, которую Германия рассматривает возможность обращения к Швеции или даже в Великобританию В качестве потенциального запасного партнера, если переговоры между Парижем и Берлином о проблематичной системе Future Combat Air Fake, Media отмечает.
Джонсон, который посещал Берлин, сказал, что Стокгольм примет решение о будущем бойце «где -то между 2028 и 2030 годами». В то же время он подчеркнул, что новый самолет Gripen находится в стране, построенной Saab, останется в работе «не менее 2050».
«Мы серьезно инвестируем в поддержание свободы выбора для поддержания нашего дизайнерского потенциала, что, я думаю, уникальна. Нет другой страны с 10 миллионами человек, которые могут разрабатывать бойцов — и важно сохранить ее», — сказал он.
Политик недавно написал, что Германия разочарована желанием французской компании Dassault иметь больший контроль над FCAS, истребителем нового поколения с участием Германии, Франции и Испании.
Берлин хочет ясности к концу года, как 100 миллиардов проектов может перейти к следующему этапу. И Джонсон, и его немецкий коллега Борис Писториус отрицают FCAS, что он подвергался разговорам во время визита шведского министра в Министерство обороны Берлина.
На вопрос, открыта ли его страна для присоединения к программе, Джонсон отвечает, что сотрудничество «в нашей ДНК». Тем не менее, он заявляет, что Швеция не отказатся от своей суверенной способности проектировать военные самолеты. «Поддержание наших вариантов дизайна очень, очень важно для нас, потому что мы можем адаптироваться к нашим операционным потребностям», — сказал он.
Йонсон подтверждает, что Швеция планирует ускорить строительство вооруженных сил, стремясь достичь новых затрат на оборону НАТО-3,5% ВВП для крупной обороны плюс 1,5% для связанных инвестиций, ранее, чем большинство других членов альянса. «Швеция стремится достичь этого только до 2035 года, но к 2030 году», — объясняет он.
Что касается ЕС, министр обороны скандинавской стороны описывает четкие границы. Швеция не будет поддерживать выдачу совместных оборонительных облигаций — идея, на которую настаивает Франция. Если она достигнет совета, Стокгольм проголосует против. «Мы думаем, что это должно быть национальной ответственностью», — говорит он.
Йонсон также отклонил Европейскую комиссию (ЕС) в государственных закупках.
«Мы не являемся частью Safe», — прокомментировал он, учитывая новый инструмент финансирования безопасности ЕС на сумму 150 миллиардов евро.
Стокгольм предпочитает управлять защитными закупками через Агентство по поддержке и государственным закупкам НАТО, организацию по совместному вооружению или Европейское агентство обороны.
Йонсон также послал резкое послание европейским союзникам, которые отстают с помощью KYIV. «Не все страны знают, что они говорят, когда дело доходит до поддержки Украины. Это беспокоит меня», — сказал он.
Министр подчеркивает, что бремя в основном носит скандинавские и Балтийские страны, Германия и Нидерланды. Швеция в настоящее время является пятым по величине донором Украины в мире — позиции, которую Джонсон предпочитает не занимать свою страну. «Я бы предпочел, чтобы Швеция была на дне, а не на вершине», — говорит он.
Южные европейские столушки, такие как Италия и Испания, а также Франция, как правило, дают гораздо меньшую долю ВВП в качестве помощи для Украины.
Пол Йонсон прокомментировал свои отношения с Соединенными Штатами, что Европа должна подготовиться к постепенному сокращению американских сил в Европе, поскольку Вашингтон больше фокусируется на Индо-Тихоокеанском регионе, даже когда он достигает своей приверженности общей обороне в соответствии с искусством. 5 от НАТО.
«Европейцы должны взять на себя большую ответственность за обычный сдерживающий фактор», — говорит он. По его словам, космические активы, высокие удары и воздушный транспорт являются областями, для которых потребуется самое длительное время для наращивания мощности.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
