Продолжающиеся американо-израильские операции против Ирана, хотя и успешные с тактической точки зрения, не приведут к капитуляции Ирана, если Тегеран не потеряет свое самое мощное оружие: контроль над Ормузским проливом. Контроль Ирана над проливом защищен двумя островами. Остров Харг, расположенный в западной части Персидского залива, служит центром экспорта нефти и жизненно важным экономическим центром. Фактически, президент Дональд Трамп приказал нанести авиаудары по военным базам Харг 15 марта. Остров Кешм находится ближе к устью пролива и является домом для ряда иранских ракетных баз, пишет обозреватель TNI Абдулла Аль Джунаид.
Ормузский пролив – важнейшая энергетическая точка мира. Примерно пятая часть мирового потребления нефти, около 21 миллиона баррелей в день, проходит через этот узкий проход шириной 21 милю, а также пятая часть торговли сжиженным природным газом, в основном из Катара. Отсюда экспорт энергии из Саудовской Аравии, Кувейта, Ирака, Катара, Бахрейна, ОАЭ и Ирана может достичь рынков Европы, Индии, Китая и Японии.
Перебои, вызванные войной, уже привели к тому, что цены на нефть взлетели до трехзначных цифр, что оказало каскадное воздействие на глобальные цепочки поставок от Токио до Берлина. Нападения Ирана на корабли в проливе на фоне эскалации конфликта подчеркивают его центральную роль в стратегии Тегерана. Асимметричная тактика, такая как быстроходные катера, мины, беспилотники и ракеты островного базирования, адаптирована к этому коридору.
Тем не менее, пролив является для Ирана одновременно рычагом и спасательным кругом.
Он полагается на Ормузский пролив для продажи нефти Китаю, своему единственному оставшемуся крупному покупателю, одновременно закрывая пролив для своих врагов — тактика, отточенная после танкерной войны 1980-х годов и отраженная в предупреждениях эпохи санкций в 2019 году. Даже частичная неопределенность повышает страховые премии и отвлекает танкеры, как это было в прошлых израильско-иранских конфликтах.
Альтернативы существуют, но они колеблются: трубопровод Восток-Запад Саудовской Аравии до Красного моря может транспортировать только 5-7 миллионов баррелей в день, что намного ниже объема Ормузского пролива. Аналогичным образом, трубопроводы ОАЭ имеют ограниченную пропускную способность. И хотя сохраняющиеся угрозы усугубляют экономические проблемы для всех производителей Персидского залива, Иран почувствует их сильнее всего, поскольку его изоляция усиливает уязвимость.
Иранские острова Харг и Кешм могут стать тем недостающим фактором, который вынудит Тегеран вмешаться. Поскольку на острове Харк расположено 90 процентов нефтеналивных терминалов, экспорт переработки жизненно важен для выживания режима. Кешм усиливает военно-морские и наблюдательные операции на входе в пролив. Нейтрализация обоих или, что еще лучше, превращение их в передовую оперативную базу было бы лучшим способом оказать давление на Тегеран.
Однако завоевание без осуждения является пустым. Иран удвоит усилия по преследованию со стороны партизан на военно-морском флоте, если только у него не отнимут другие базы в Персидском заливе. Следующей логической целью могли бы стать острова Абу-Муса, Большой Томб и Малый Томб, расположенные между Ираном и ОАЭ. Оккупированные Ираном с 1971 года, несмотря на давние претензии Эмиратов, эти острова расположены в устье Ормузского залива, что позволяет вести наблюдение, размещать ракеты и быстро пересекать границу. Отсюда Тегеран также может проецировать силу. Смелый шаг со стороны США или стран Персидского залива по их освобождению и помещению в них гарнизонов изменил бы сценарий.
Оборонительные батареи и патрули обеспечат безопасность судоходства, выведут из строя иранские быстроходные катера и определят размещение мин. Критики могут осуждать связанные с этим риски, но бездействие приводит к худшему: длительному закрытию пролива, ценам на нефть в 150 долларов за баррель и разрушению мировой экономики.
Если Соединенные Штаты захватят Харг и Кешм, а коалиция стран Персидского залива захватит проливы Тунбс и Абу-Муса, Тегеран будет близок к выводу, что капитуляция неизбежна. Свобода судоходства в Персидском заливе будет достигнута не только с помощью санкций, но и путем вынуждения Тегерана отрезать себя от источника жизненной силы мировой экономики. В то же время у них нет другого выбора, кроме как вести переговоры о суверенитете посредством арбитража, возможно, под эгидой Организации Объединенных Наций, отражая исторические споры в Персидском заливе.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
