По словам следователей, Полет Lufthansa провел 10 минут без пилота после того, как первый офицер обмотал, когда он был один в кабине.
Airbus A321 вылетел из Франкфурта, Германия, в Севилью, Испания, в феврале прошлого года. Тем не менее, полная информация об инциденте появилась в четверг, когда испанские следователи опубликовали свой окончательный отчет.
На борту полета было более 200 человек, и казалось, что все шло гладко, прежде чем машина пересекла испанскую границу.
Примерно за полчаса до окончания полета Капитан покинул кабину, чтобы пойти в туалет. Он сказал следователям, что первый офицер, казалось, находился в хорошем состоянии в то время. Но когда капитан вернулся через восемь минут, он не смог войти в кабину.
В интервью следователям первый офицер сказал, что внезапно потерял сознание.
Капитан пытался представить дверь безопасности для безопасности пять раз. В то же время бортпроводник пытался связаться с первым сотрудником по интерком.
Как только на него не ответили, капитан использовал аварийный кодекс. До истечения времени первому офицеру удалось восстановиться достаточно, чтобы открыть дверь.
38-летний мужчина описывается как «бледный, потный и движущийся странным», поэтому капитан призвал к помощи.
Экипаж и врач, который путешествовал в качестве пассажира, получили первую помощь, в то время как капитан отвлекался в Мадрид, ближайший аэропорт.
При посадке первый офицер был доставлен в больницу.
Его «внезапная и тяжелая инвалидность» является результатом судорог, вызванных неврологическим заболеванием, пишут исследователи в отчете с четверга.
Испанский авиационный регулятор сказал, что его состояние было трудно обнаружить — и произошло во время медицинского обследования, только если его симптомы присутствовали в то время или появлялись раньше.
Следователи рекомендовали агентству по авиационной безопасности Европейского союза уведомить все авиакомпании об этом инциденте, Чтобы пересмотреть риски пилота, оставшегося один в кабине.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
