Глава лоукостера Ryanair Майкл О’Лири предупредил о возможном дефиците авиационного горючего в Европе уже в начале мая. Причиной является продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке и блокада Ираном стратегически важного Ормузского пролива, через который проходят основные маршруты танкеров. Об этом он заявил в интервью Sky News.
Топливная «ловушка»: цены удвоились
Несмотря на то, что Ryanair традиционно использует стратегию хеджирования (заблаговременного выкупа горючего по фиксированной цене), нынешняя ситуация вынуждает компанию нести излишние затраты.
Компания обеспечена горючим на 80% по старым ценам. Остальные 20% горючего лоукостер вынужден покупать почти вдвое дороже — по цене около $150 за баррель.
По словам О’Лири, рост стоимости нефти является лишь частью проблемы, тогда как непосредственным беспокойством является физическое наличие топлива на европейском рынке.
Май и июнь — критические месяцы
Поставщики горючего постоянно мониторят рынок, и, по прогнозам Ryanair, первые перебои могут возникнуть в последний месяц весны.
«Мы оцениваем риск дефицита в 10-25% от нашего объема поставок в течение мая и июня. Если война закончится к апрелю и Ормузский пролив откроется, риски будут сведены к нулю», – отметил О’Лири.
Ожидать ли отмену рейсов и подорожание билетов?
Несмотря на тревожные прогнозы, Майкл О’Лири уверяет, что Ryanair пока не планирует отменять рейсы, в отличие от некоторых конкурентов. Однако всеобщая ситуация в индустрии остается напряженной.
Ранее генеральный директор британского лоукостера EasyJet Кентон Джарвис предупредил европейских потребителей, что до конца лета следует ожидать повышения цен на билеты. Это произойдет тогда, когда у авиакомпаний иссякнут запасы горючего, захеджированного по низким ценам.
Ситуация полностью зависит от того, как быстро удастся разблокировать морские пути поставок энергоресурсов в Европу.
Напомним
«Минфин» писал, что конфликт на Ближнем Востоке заставил авиаперевозчиков Азии и Европы предпринять экстренные меры. 10 марта ряд крупнейших авиакомпаний объявил о повышении цен на билеты, введении топливных сборов и изменении графиков полетов из-за резкого удорожания авиакеросина и закрытия ключевых воздушных коридоров.
