Рынок новых автомобилей в Европе снизился в июне, а ежемесячные регистрации сокращались на 4,4% на ежегодной основе до 1 250 868 единиц. Данные JATO Dynamics, которые относится к 28 национальным рынкам, показывают, что снижение регистрации наиболее выражено в Италии (-17%), Бельгии (-16%) и Германии (-14%).
Отрицательные результаты за июнь являются фактом после нескольких месяцев нестабильности на европейском рынке, в общей сложности 6 844 426 транспортных средств зарегистрировано с начала года, что составляет на 0,3% на ежегодной основе.
«Высокие цены, геополитическая и экономическая напряженность с торговыми партнерами Европы и рыночной реальности после пандемии являются причиной снижения», — сказал Фелипе Мунос, глобальный аналитик Jato Dynamics. «Западная Европа потеряла эквивалент более 2,5 миллионов автомобилей в качестве годовых продаж с 2019 года», — добавил он.
Фактически, данные показывают, что по сравнению с уровнями до пандемии, наблюдаемой в первой половине 2019 года, рынок потерял 1,56 миллиона автомобилей в первой половине 2025 года.
Китайские бренды на подъеме
По мере того, как новый автомобильный рынок в Европе сокращается, конкуренция растет — в значительной степени в ущерб европейским, японским, южнокорейским и американским производителям автомобилей. Напротив, доля рынка китайских автомобильных брендов увеличилась почти вдвое в первой половине 2025 года по сравнению с тем же периодом 2024 года, достигнув нового рекорда в 5,1%.
Объем продаж китайских проблем увеличился на 91%. Взятые вместе, китайские бренды омрают Mercedes в продажах в июне.
Пять автомобильных компаний являются движущей силой этого быстрого роста: Byd, Jaecoo, Omoda, Leapmotor и Xpeng.
BYD, который особенно агрессивно в своей ценовой стратегии, регистрирует 70 500 продаж в первой половине года — увеличение на 311% на ежегодной основе. Только в июне BYD продал 15 565 автомобилей, опередив Suzuki, Mini и Jeep.
Byd Seal U, наряду с Volkswagen Tiguan, самым продаваемым плагином в Европе в июне, заняв третье место в первой половине года.
Jaecoo и Omoda, бренды Chery Group, также добились значительного прогресса, хотя это не связано с их электрическим диапазоном. Степень гибридных внедорожников составляет 29% от их общей ежемесячной регистрации в июне, в то время как традиционные модели внутреннего сжигания составляют почти две трети (63%) от общего числа.
LeapMotor зарегистрировал более 8300 продаж в июне-ларгарнице благодаря популярности автомобиля T03 и внедорожника.
Между тем, XPENG зарекомендовал себя как самый успешный китайский премиальный бренд в Европе с начала года, продавая 8338 автомобилей в первой половине. Его рост связан с высоким спросом на внедорожник G6, который представляет 5615 этих регистраций.
Основные игроки теряют долю рынка
В то время как китайские автомобильные бренды продолжают свой замечательный рост, некоторые из крупнейших игроков в отрасли отступили. Stellantis потерпел значительное снижение за первые шесть месяцев года, а ее доля рынка заключила контракт с 16,7% год назад до 15,3%. Фактически, группа зарегистрировала самый низкий объем регистраций в первую половину Европы с момента ее создания в 2021 году.
Из десяти брендов Stellantis, предлагаемых в Европе, только три роста регистра в половине -лера: Alfa Romeo (+33%), Peugeot (+6%) и Jeep (+2%).
В целом, Stellantis ознаменовало снижение своих объемов на 8,6% соответственно в половине -ле и 11,7% в июне, таких как Fiat, Lancia, DS, Maserati и Abarth, сообщают о серьезном оттоке спроса.
Citroen и Opel/Vauxhall также сообщают о двойном снижении регистрации.
«Проблемы Stellantis являются результатом двух факторов: неспособность многих брендов внедрить новые модели и растущее внимание на электромобилях, которые обычно дороже, чем модели внутреннего сгорания»,-подчеркивает Мунёс.
Tesla ознаменовала серьезное снижение своей доли на рынке в первой половине года — с 2,4% год назад до 1,6%. В течение этого периода SAIC Motor, владелец MG, впервые превысил Tesla. Китайский производитель автомобилей увеличил свои объемы на 22% до 162 153 продаж по сравнению с снижением Tesla на 33% до 109 264 автомобилей.
«Реконструкция Tesla Model Y до сих пор не смогла предоставить ожидаемый импульс для продажи бренда», — сказал Мунус. «В то же время конкуренция перед лицом BYD и Volkswagen Group затрудняет Tesla, чтобы сохранить свою лидерскую позицию».
Tesla занимает четвертое место в рейтинге продаж электромобилей в первой половине, опередив Volkswagen Group (с акцией 28%), Stellantis (11%) и BMW Group (10,3%).
Полностью электромобили в первый раз преодолевают лимит продаж в 1 миллион
Электромобили с батареей (BEV) -это луч света для европейского рынка, причем регистрация пересекает лимит 1 миллиона автомобилей впервые в истории в первой половине года. Всего было зарегистрировано 1 193 397, что было на 25% больше, чем за тот же период год назад. Однако, несмотря на положительную траекторию, рост замедляется в июне, при этом регистрации растут на 15-240 247.
В первой половине 2025 года BEV составлял 17,4% от нового автомобильного рынка в Европе — увеличение на 3,6 процентного пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Дания является лидером в доле рынка этого драйва между первой половиной 2024 года и первой половиной 2025 года с 19%, за которыми следуют Норвегия (9,2), Бельгия (8,0), Финляндия (7,2) и Австрия (5,6).
У BEV уже преобладает доля рынка в Норвегии, Дании, Нидерландах, Швеции и Финляндии.
Что касается моделей Tesla Model Y, это опять же самые продаваемые электромобили в Европе, как в июне, так и в первой половине 2025 года.
Renault возглавляет рейтинг моделей
Группа Renault возглавила рейтинг самых продаваемых моделей в июне и первой половине 2025 года. В июне более 27 200 единиц Renault Clio были зарегистрированы более 3000 больше, чем Tesla Model Y, что заняло второе место с более чем 23 800 автомобилями в месяц. В течение первых шести месяцев года Renault Clio был омрачен только Dacia Sandero, еще одной моделью из портфеля Renault Group.
Среди последних моделей Renault Symbioz — 41 730 продаж. Jaecoo 7 зарегистрировал 37 700 продаж, а затем Kia EV3 с более чем 35 000. Renault 5 с 34 202 Sales, Skoda Elroq с 34 105 регистрациями, Cupa Terramar с 29 135 штук и Audi Q6 с 25 758 продажами.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
