России потребуются годы, чтобы заменить бомбардировщиков, способных носить ядерное оружие, которое было уничтожено на украинских ударах беспилотников неделю назад. Это загружает российскую программу модернизации обороны, которая уже была отложена, пишет Reuters.
Спутниковые фотографии аэропортов в Сибири и дальнем севере России показывают значительный ущерб от атак. Агентство добавляет, что несколько самолетов были полностью сожжены, хотя есть противоречивые версии общего количества разрушенных или поврежденных самолетов.
Согласно оценкам США, до 20 боевых самолетов пострадали — около половины числа, объявленного президентом Украины Володимир Зеленски, причем 10 были уничтожены, сообщили Reuters два представителя США.
В четверг российское правительство отрицало, что самолеты были уничтожены, и сказал, что ущерб будет отремонтирован. Тем не менее, российские военные блоггеры говорят о потерях и серьезном ущербе дюжине самолетов, обвиняя командиров в небрежности.
Между тем, сегодня утром украинские ВВС удалили российского истребителя SU-35 после операции в направлении Курско. Ранее, в мае, украинские войска удалили SU-30 в воздух.
Воздействие — подготовленное в течение 18 месяцев в Украинской разведывательной операции под названием «Паутину» и проводится беспилотниками, вставленными рядом с базами грузовиков, нанесли мощный символический удар по России, который постоянно напоминает их ядерную энергию.
На практике, однако, по мнению экспертов, ущерб не будет серьезно повлиять на ядерные возможности России, которые в значительной степени состоят из наземных и подводных ракет.
Хит -бомбардировщики являются частью авиационного флота с высоким уровнем, который Россия использовала на протяжении всей войны для запуска традиционных ракет в украинских городах, оборонных фабриках, военных базах, энергетической инфраструктуре и других целях. Тот же флот также совершал периодические патрульные рейсы в Арктике, Северной Атлантике и северной части Тихого океана в качестве демонстрации силы, чтобы сдержать западных противников России.
Джастин Бронк, эксперт по авиации Руси в Лондоне, по оценкам, Россия уже потеряла более 10% комбинированного парка моделей Bear-H и Backfire, принимая во внимание атаки с прошлых выходных и потерю нескольких самолетов в начале войны. Эти потери «окажут серьезное давление на ключевые российские силы, которые уже действовали с максимальной мощностью», — сказал он Reuters.
Министерство обороны России не ответило на запрос о комментарии от агентства.
Замена самолета будет проблемой. По словам Дугласа Барри, эксперта по стратегическим исследованиям в Лондоне, они были разработаны в советские времена и не производились в течение десятилетий, хотя существующие самолеты были обновлены на протяжении многих лет. Неясно, есть ли у России какие -либо полезные резервные самолеты от двух затронутых типов.
Западные санкции в отношении России стремятся ограничить импорт компонентов, таких как микропроцессоры, жизненно важные для авионики, хотя до сих пор Москва относительно успешно обнаружила другие источники компонентов.
Россия модернизирует свой флот бомбардировщиков блэкджека, и Путин отправил четкий сигнал на Запад в прошлом году, совершив 30-минутный рейс с одним таким самолетом и объявил его готовым к работе. Тем не менее, новое производство медленно — российский блоггер на этой неделе установил требуемый период 4 года. Эксперты говорят, что прогресс в разработке следующего российского бомбардировщика также отложено.
Хотя России было бы логично попытаться ускорить свои планы на бомбардировщик нового поколения, он может не иметь возможности, говорит Ханс Кристенсен, директор Федерации американских ученых (FAS). В телефонном интервью он прокомментировал, что Россия также столкнулась с задержками в ряде других крупных оборонительных проектов, включая ее новую межконтинентальную баллистическую ракету Sarmat.
Бронон также скептически относится к шансам Москвы ускорить следующего генерационного бомбардировщика.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
