Великобритания еще не завершила разработку преемника культового Land Rover, но сузила выбор до нескольких претендентов в программе легких мобильных автомобилей. Армия Соединенных Штатов отказалась от своего культового джипа Willys 40 лет назад, заменив его HMMWV или Humvee. Теперь, после почти восьми десятилетий надежной службы, британская армия снимет с вооружения свой не менее знаменитый Land Rover, пишет журналист Питер Сучиу для TNI.
На прошлой неделе британское правительство подтвердило, что Land Rover 4×4, который впервые был принят на вооружение в 1949 году, будет заменен «следующим поколением легких транспортных средств», причем первые новые автомобили, как ожидается, окажутся в руках солдат к 2030 году.
По состоянию на прошлый год на вооружении британской армии оставалось более 5000 автомобилей Land Rover.
«Land Rover и британская армия имеют невероятную историю, и образ Land Rover в армейской ливрее поистине знаковый», — заявил министр оборонной готовности и промышленности Люк Поллард на памятном мероприятии, состоявшемся в Школе боевых бронированных машин в Бовингтоне.
«Глядя в будущее легких мобильных транспортных средств, вполне уместно отдать должное этому выдающемуся автопарку, который так верно служил нашим Вооруженным силам», — сказал Поллард. «Я объявляю конкурс на замену автомобиля, чтобы передать в руки нашего персонала современный автомобиль».
Впервые Land Rover был использован в зоне боевых действий в начале 1950-х годов, когда автомобили серии I использовались британской армией на Корейском полуострове, а затем участвовали в операциях в пустыне во время Суэцкого кризиса 1956 года, где они закрепили за собой роль важного военного транспорта.
В качестве «удобного» автомобиля британской армии Land Rover использовался практически во всех военных конфликтах с участием британских войск, в частности, в Фолклендской войне в 1982 году, в миротворческой миссии НАТО в Боснии в 1990-х годах и в Ираке во время Глобальной войны с терроризмом (GWoT).
Несмотря на то, что Land Rover был спроектирован для использования на бездорожье, он был привычным зрелищем во времена «Смутных времен» в Северной Ирландии с 1960-х по… 1990-е годы.
«Его прочная конструкция и простые механические компоненты превосходят сенсорные экраны и компьютеры там, где это важно», — поясняет Hagerty.com.
Land Rover 101 Forward Control был первым разработанным «военным» вариантом и имел характерный квадратный внешний вид для перевозки войск и грузов. Серия I была обновлена до Серии II и Серии III, обеспечивая надежную транспортировку и выполняя разведывательные функции.
Модель Defender Wolf была разработана с улучшенными внедорожными возможностями.
Другие варианты включали машину скорой помощи серии IIA, которая могла перевозить четыре носилки и медика; Серия IIA «Розовая пантера», которая была разработана для использования Специальной воздушной службой (SAS) для ведения дальней разведки и дальних миссий; и амфибия SIIA 109, прототип, который можно было использовать для высадки десанта.
Многоцелевой полугусеничный автомобиль V8 Centaur был создан путем объединения передней части Land Rover с гусеницами от легкого танка Skorpion для использования на пересеченной местности.
Хотя конец Land Rover близок, у британской армии пока нет готовой замены. Вместо этого несколько заявителей уже предлагают прототипы для программы британских военных легких мобильных транспортных средств (LMV).
По меньшей мере 3000 автомобилей станут частью контракта, который может быть заключен позднее в этом году.
Британская армия также объявила, что в конечном итоге она продаст свои Land Rover, цены на которые будут зависеть от состояния и специализации. Возможно, некоторые из этих старых Land Rover британской армии смогут даже добраться до США.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
