Rivian Automotive снизила предполагаемый годовой диапазон поставок, поскольку он готовится к нескольким неопределенным кварталам из -за утечки федеральных налоговых льгот, что привело к снижению цены его акций, по данным Reuters.
Несмотря на то, что он сообщил о почти 32% скачках, ривийца и более широкая индустрия электромобилей сталкиваются с мрачными перспективами после того, как Конгресс США посредством широко распространенного законодательства принял меры по устранению 7500 долларов США для аренды электромобилей.
Налоговые стимулы истек в конце сентября. Аналитики и эксперты прогнозируют, что продажи и аренда электромобилей резко упадут после окончания программы.
Ривиан сузила свой ежегодный прогноз доставки от 41 500 до 43 500 автомобилей по сравнению с ее предыдущей оценкой от 40 000 до 46 000 автомобилей.
Компания поставила 13 201 автомобилей в третьем квартале по сравнению с приблизительными 12 690 автомобилями.
В дополнение к удалению налоговых льгот потребителей, наложение высоких пошликов и ограничения на импорт автозачат также затронули производителей электромобилей, увеличивая производственные затраты и сокращая маржу.
Обязанности заставили производителей автомобилей искать реорганизацию цепочек доставки, снизить зависимость от иностранных поставщиков и увеличить инвестиции в Соединенные Штаты.
Рост затрат на транспортное средство может привести к снижению маржи Ривина, в то время как компания стремится повысить прибыльность, прежде чем запустить более доступные модели в следующем году.
Ожидается, что Ривиан опубликует свои финансовые результаты за третий квартал 4 ноября.
В сентябре компания объявила, что строительство фабрики составляет около 70 км к востоку от Атланты, что будет только вторым заводом для автопроизводителя. Ожидается, что объект начнет работу в 2028 году.
В интервью Wall Street Journal, генеральный директор Rivian, JJ Shargin сказал, что фабрика является ключевой частью будущего роста компании.
«Мы делаем удивительные автомобили, отличные технологии», — сказал он. «Мы производим их сегодня в Иллинойсе-Сон, это будет гораздо больше в Грузии».
Новая фабрика является серьезной ставкой для Ривийца, которая хочет стать небольшим производителем автомобилей, который производит дорогие электромобили в победительную компанию, которая производит большие объемы для массового рынка. Стартапская компания, базирующаяся в Ирвине, штат Калифорния, в настоящее время продает две модели — пикап и внедорожник, которые цены начинаются с более чем 70 000 долларов. Он также производит полностью электрические коммерческие фургоны для Amazon.com.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
