Несмотря на войну, более чем украинские 80% экспортеров продолжают продажи за рубежом, но показатели обновления экспорта остаются низкими, и некоторые из промышленных предприятий еще не смогли восстановить экспортную деятельность. Это указано в исследовании «Экспорт в войне с истощением: как обеспечить экономическую выносливость Украины.
В то же время Европейский союз был основным экспортным направлением для украинского бизнеса — его отметили 85,5% опрошенных экспортеров.
«Турция имеет значительную долю (11,1%), а Китай отметил менее 1% — только 0,4% опрошенных», — сказал старший исследователь IED Eugene Angel.
«Чрезмерная ориентация на европейский рынок создает потенциальные риски для стабильности украинского экспорта. ЕС — это риск не только возможных административных или институциональных барьеров со стороны ЕС — например, связано с блокированием границ Польши для наших сельскохозяйственных продуктов. Но риск влияния на рыночные процессы в рамках ЕС, например, в обстоятельствах, в рамках финансовой ситуации в области EU. Ввиду их зависимости от европейского рынка », — сказал старший исследователь IED Andriy Butin.
Кроме того, согласно опросу, чем больше размер бизнеса, тем чаще он экспортирует. Среди микро -энтерипций — 25% — экспортеры, среди малых — 42%, в среднем — 67%и среди крупного бизнеса — 91%.
Ситуация также зависит от отрасли: самая большая доля экспортеров в металлургии и металлообработке (74%), самая низкая — при производстве строительных материалов (28%).
«Большинство экспортеров имеют ограниченную географию экспорта. Почти четверть предприятий экспортируют только в одну страну, почти от двух третей до двух до пяти стран»,-сказал Юджин Ангел.
Экспортеры показывают больше оптимизма, чем «обычный» бизнес. Они лучше оценивают свою финансовую и экономическую ситуацию и бизнес -климат в стране.
«Активные экспортеры (экспортируются за последние 12 месяцев) имеют более крупный портфель новых заказов — 6,4 месяца. Портфель заказов у неактивных экспортеров (который остановил экспорт во время войны) — всего 1,9 месяца. Неоткрытые экспортеры имеют эту цифру в течение 2 месяцев», — сказал Юджан Ангел.
Проблемы логистики доминируют в пять препятствий в экспорте. Для активных экспортеров это очереди на западной границе, осложненных морем, нехватка железнодорожных автомобилей, грузовиков, водителей.
В то время как в неактивных экспортерах основные препятствия связаны с спросом: необходимость переориентации с рынков CIS и неспособность удовлетворить спрос на иностранных рынках.
В то же время коррупция на таможне вряд ли обеспокоен обеими группами экспортеров — 5,5% и 6,7% соответственно.
Предприятия, которые жаловались на сложные таможенные формальности, чаще всего называли таможенными органами Польши (40%) и Венгрии (27%). Среди тех, кто отметил недружелюбное отношение офицеров таможни, являются лидером Венгрии (58%), а затем — Польша (50%).
Методология исследования
Исследование основано на новом ежемесячном обследовании предприятий #NRES, который IED проводит ежемесячно с мая 2022 года. В нем участвуют 473 промышленных предприятия всех размеров из 21 региона Украины.