Московский флот только что потерпел еще одну досадную неудачу. Ранее в этом месяце одной из самых совершенных подводных лодок пришлось всплыть из-за технических проблем. Хотя Кремль публично заявил, что его дизельный корабль класса Kilo II всплыл на поверхность только для соблюдения правил плавания при прохождении Ла-Манша, власти Нидерландов подтвердили, что его действительно буксировали в Северном море. Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте высмеял этот инцидент, отметив: «Какое отличие от романа Тома Клэнси 1984 года «Охота за Красным Октябрем». Сегодня это больше похоже на поиски ближайшего механика». Рютте добавил, что в настоящее время в Средиземном море практически нет российских кораблей. Российская «постоянная оперативная группа», созданная в Средиземноморье в 2013 году, похоже, была почти полностью расформирована, пишет Майя Карлин, обозреватель по вопросам национальной безопасности в The National Interest.
Сообщается, что российская подводная лодка, которую отбуксировали домой, — это «Новороссийск Б-261». Являясь головным кораблем дизель-электрических ударных подводных лодок класса «Импровизированный Кило II», «Новороссийск» оснащен модернизациями, которые делают его более боеспособным, чем его предшественники. Оригинальные подводные лодки Kilo были разработаны Советским Союзом во время холодной войны. Корабли «Кило», предназначенные для функционирования в рамках противокорабельных и противолодочных операций СССР на мелководье, были спроектированы так, чтобы обнаруживать подводные лодки противника на расстояниях, в три-четыре раза превышающих возможности их обнаружения. За последние 40 лет было построено более 70 подводных лодок класса «Кило», и многие из них остаются на вооружении военно-морских сил по всему миру. Подлодки этого класса впервые поступили на вооружение в 1980 году под обозначением проекта 877 «Палтус». За прошедшие годы корабли претерпели несколько модернизаций с использованием новых технологий, кульминацией которых стал последний улучшенный контингент — Kilo II.
«Новороссийск» стала первой подводной лодкой Kilo II. поступил на вооружение ВМФ России в 2010 году. Корабли Kilo II имеют водоизмещение около 2350 тонн на плаву, длину около 242 футов (73 метра) и ширину 32,5 футов (9,7 метра). В отличие от своих предшественников, подводные лодки Kilo II способны запускать крылатые ракеты «Калибр». Российские государственные СМИ сообщают, что это семейство ракет может нести как термоядерные боеголовки, так и боеголовки с взрывчатым веществом массой до 1100 фунтов (500 кг). Всего подводные лодки «Кило» оснащены полдюжиной 21-дюймовых носовых торпедных аппаратов, способных стрелять торпедами или морскими минами. Но поскольку у этого класса есть место для перевозки максимум 18 торпед или двух десятков морских мин, в составе вооружения он может нести только четыре ракеты «Калибр».
Несмотря на преимущества Kilo II по сравнению с более ранними версиями этого класса, эти подводные лодки определенно не считаются «лучшими». Помимо сообщений об выводе Новороссийска, российский флот испытывает серьезные трудности в Средиземноморье. Хотя Россия сохранила базу в Тартусе (Сирия), с момента начала гражданской войны в этой ближневосточной стране крах режима Асада в прошлом году оставил Москву без плацдарма в регионе.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
