Чтобы победить F-35 Lightning II, Saab, похоже, готова предложить Канаде щедрое соглашение о совместном производстве – возможно, даже разрешив ей экспортировать Gripen в третьи страны.
Шведская компания Saab продолжала предлагать Канаде свой истребитель четвертого поколения, а также многоцелевой JAS 39 Gripen, хотя Оттава в принципе по-прежнему привержена принятию американского истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Канадские законодатели, однако, выразили сожаление покупателя по поводу F-35, вызванное как растущей политической напряженностью в отношениях с Соединенными Штатами, так и опасениями по поводу стоимости, надежности и готовности Lightning II к миссии.
Хотя канадские военные взяли на себя обязательства по первоначальному поставке 16 F-35, правительство сейчас пересматривает контракт на оставшиеся 72 самолета, что дает Saab возможность вырвать контракт у Lockheed Martin. Собственно, шведская фирма, судя по всему, и намерена сделать именно это. В рамках своих усилий убедить Оттаву пересмотреть заявку на F-35 компания дала понять о готовности пойти на исключительно ценные уступки, включая соглашение о совместном производстве, которое позволит Канаде завершить сборку Gripen для канадских ВВС и, возможно, даже для других покупателей, пишет журналист Питер Сучуи для TNI.
«Нам необходимо увеличить производство до уровня, когда оно будет доступно не только Канаде», — заявил журналистам на авиасалоне в Сингапуре в этом месяце Микаэль Франзен, директор по маркетингу Saab Gripen. «Мы видим, что линия будет производить продукцию и на экспорт».
У Канады может быть два истребителя, говорит Saab
Представители Saab признали, что Оттава по контракту обязана закупить в США как минимум 16 истребителей-невидимок пятого поколения F-35, и мало что можно сделать, чтобы предотвратить это. Однако они предположили, что F-35 и Gripen могут действовать вместе для удовлетворения оборонных нужд Канады.
«Я не вижу, чтобы F-35 был заменен Gripen», — отметил Франзен. «Я думаю, что у Gripen есть сильные стороны, которых нет у F-35, и сильные стороны F-35, которых нет у Gripen».
Руководитель шведской аэрокосмической отрасли отметил более высокую доступность Gripen по сравнению с F-35 и подчеркнул простоту его адаптации. JAS 39 известен своей способностью работать в суровых условиях, в том числе на удаленных аэродромах и даже в крайнем случае на автомагистралях, что является преимуществом в обширном, но слаборазвитом северном регионе Канады.
Более низкая стоимость Gripen может стать еще одним плюсом, поскольку Франзен предполагает, что 88 F-35 может быть слишком мало для защиты страны размером с Канаду. Стратегия двух бойцов могла бы решить проблему стоимости.
«Многие размышляют, собирается ли Швеция заменить F-35 на Gripen? Я не думаю, что они ищут именно этого. Я думаю, они рассматривают вопрос о том, как их ВВС могли бы стать сильнее, имея смешанный флот, и можно ли иметь определенное количество F-35 и добавить к ним Gripen», — признал Францен.
Покупка Gripen создаст рабочие места в Канаде
Согласно сообщению Aviation Week, в рамках предлагаемой сделки первая партия истребителей Gripen канадских ВВС будет полностью произведена в Швеции, а окончательная сборка JAS 39 будет передана в Канаду.
«Программа Gripen создаст 6000 новых рабочих мест по всей Канаде, которые будут поддерживаться в течение 40 лет. Это рабочие места, напрямую связанные с программой и соответствующими инвестициями», — пояснил Saab на своем веб-сайте.
Он добавил, что партнерство будет включать «передачу интеллектуальной собственности от Saab» для поддержки развития канадской аэрокосмической промышленности.
«Предложение Saab отвечает требованию Канады о 100% гарантированной компенсации – единственного оставшегося конкурента, который взял на себя такое обязательство», – добавила шведская аэрокосмическая фирма.
Кроме того, на самолет присматривались и другие страны Латинской Америки, в том числе Колумбия и Перу, хотя обе страны регулярно сталкиваются со снегопадами в Андах. В дополнение к прочному планеру, который позволяет ему действовать с удаленных объектов, ключевым плюсом Gripen является то, что он спроектирован с учетом низких требований к техническому обслуживанию и более низких эксплуатационных затрат, чем конкурирующие истребители, такие как F-16 Fighting Falcon.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
