Недавнее воздушное столкновение между Пакистаном и Индией дает представление о том, как Китай уменьшает разницу в своей военной воздушной власти с Соединенными Штатами. Это предупреждение не только для Вашингтона, но и для Тайбэя.
Обвинения с обеих сторон остаются оспариваемыми, но среди экспертов, которые следят за развитием китайских воздушных сил и истребителей, появляется более широкая картина: системы защиты Пекина становятся все более и более надежными. Пакистан сказал, что бойцы J-10C, сделанные в Китае, сняли несколько индийских самолетов, хотя Нью-Дели отрицает это.
Тем не менее, есть некоторые оговорки: даже если утверждения Исламабада верны, оборудование Пекина нельзя сравнить непосредственно с возможностями США. J-10C является не совсем борцом-стелс, как F-22 или F-35, но у него есть некоторые характеристики, которые затрудняют обнаружение, чем радары. Тем не менее, инцидент подчеркивает значительные инвестиции, которые Коммунистическая партия сделала в ВВС народной освободительной армии, и рассказывает о цели своего президента Цзиньпина для полной модернизации вооруженных сил до 2027 года.
Использование J-10C в этом региональном конфликте предполагает, что цель может постоянно прогрессировать, несмотря на продолжающиеся громкие проблемы с коррупцией. Несколько высокопоставленных военных офицеров были исключены из своих постов за обвинения в том, что они были вовлечены в коррупцию.
США впереди, но Китай постепенно догоняет.
До сих пор Соединенные Штаты по -прежнему являются мировым лидером с большим количеством военных самолетов из России, Китая, Индии, Южной Кореи и Японии, сообщают об отчете о полете «Всемирные воздушные силы 2025». Но большая часть американского арсенала устарела, состоящая из старых бойцов, бомбардировщиков и танкеров в течение десятилетий. Между тем, ВВС Ноака быстро растут, хотя в общей сложности они все еще далеки от конкуренции с Соединенными Штатами.
Но они догоняют. В настоящее время Вашингтон сохраняет свое преимущество в самолетах пятого поколения, с F-22 и F-35, хотя Пекин уменьшает разницу в этой области. Согласно Центру стратегических и международных исследований (CSIS), Китай производит более 100 бойцов J-20 пятого поколения и почти утроивает производство других видов самолетов, таких как J-10C и J-16.
Это возможно благодаря централизованному подходу NOAC, охватывающего все правительство. В целом, производство основных боевых фондов, таких как суда и самолеты, показывает, что военная и промышленная база все чаще подготовлены к конфликту с Соединенными Штатами, добавляет CSIS.
Китай начинает выравниваться с Соединенными Штатами с точки зрения системной интеграции, отмечает Майк Дам, старший научный сотрудник в области аэрокосмических исследований и исследований Китая в Институте аэрокосмической аэрокосмической промышленности Митчелла. «Вооруженные силы США отличались в соединении различных систем земли, пространства и воздуха в эффективной цепочке разрушения», — сказал он мне. «Я думаю, что китайцы уже доказали это в конфликте между Индией и Пакистаном».
География также имеет значение, сказал я. Пекин имеет то преимущество, что примыкает к потенциальным войнам, в которые он может быть включен. Это не относится к США, даже с их многочисленными базами в Индо-Тихоокеанском регионе.
Как по сравнению с двумя сторонами?
Военные воздушные силы Пекина в Вашингтоне вызывает тревогу. В последнем годовом отчете о военном отчете «Китай военной власти» о военном отчете о военном отчете указывается резкое увеличение числа ядерных, космических, ракетных и авиационных возможностей в последние годы.
Китай хочет расширить свои возможности за пределами первой островной сети, виртуальной линии, управляемой островами Японии, проходящей через Филиппины и скручиваясь в южной части Южно -Китайского моря между Малайзией и Вьетнамом, отмечается в докладе. Цепочка является ключевым элементом архитектуры безопасности Вашингтона в Индо-Тихоокеанском регионе, но имеет решающее значение, что она также охватывает Тайвань, который, как утверждает Пекин.
Обещается, что Китай объединится с самостоятельным островом к 2049 году — это является центральной частью его национального плана обновления. Но это расписание может измениться.
Впервые в своем ежегодном военном учениях в начале этого года министерство обороны Тайваня указало в 2027 году потенциальный год для вторжения в Китай. Это будет соответствовать цели создания современной армии до тех пор. Чиновники США также повторили это мнение, сославшись на быстрое накопление военных кораблей, истребителей и ракет из Китая с 2020 года.
Тем не менее, возможности не эквивалентны намерениям, но растущее влияние Китая повышает ставку как на защиту острова, так и на военное господство США в регионе. Адмирал Сэмюэль Папаро, командующий индокочеанским командованием США, сказал, что NOAC продемонстрировал растущие возможности благодаря длительной операциям против Тайваня, что увеличилось на 300% в 2024 году. В апреле он также предупредил, что они не просто упражнения.
Тайвань уже рассматривает свою оборонительную стратегию, покупая патриот PAC-3 и PAC-3 MSE противораковые ракетные системы, способные принять угрозы. Теоретически, это также позволит ему обнаружить современных бойцов на более высокой высоте. Несмотря на продолжающуюся парламентскую блокировку с точки зрения оборонного бюджета, Тайбэй будет подвергаться все большее давление, чтобы увеличить свои военные расходы.
Вашингтон также должен продолжать инвестировать в авиационные технологии нового поколения, чтобы остаться до Пекина, который работает над своим бойцом шестого поколения. Привлечение союзников и партнеров в Индо-Тихоокеанский регион также поможет-задача, которая затруднена из-за тона Белого дома в обороне и торговле.
Столкновение между Индией и Пакистаном было предубеждением о том, на что могут быть способны китайские ВВС. Вашингтон и Тайбэй не должны ждать следующей демонстрации.
