Риски, связанные с логистикой, инфляцией и возможной рецессией при сохранении высоких цен на нефть, повлияют на поставки между Индией и Европейским Союзом. Такое предсказание сделал доктор Петр Велевпредседатель Болгарско-Индийской деловой палаты, в программе «В развитии» на телеканале Bloomberg TV Bulgaria.
«Через несколько недель высокие цены на нефть выше 150 долларов за баррель ввергнут мир в рецессию и стагфляцию — высокую инфляцию и отсутствие экономического роста», — предупредил он о последствиях войны на Ближнем Востоке. Доктор Велев надеется, что эти процессы заставят политиков принять решения о том, как лучше развивать деловые связи между Индией и Европой. По его словам, их система инертна и запускается медленно, но он считает, что с ростом инфляции они окажутся под давлением и это спровоцирует их принимать более быстрые решения, мыслить более рационально и прагматично в направлении смягчения режима деловых отношений.
Председатель Болгарско-индийской бизнес-палаты не ожидает, что война сильно повлияет на торговлю между Индией и Евросоюзом, надеясь, что усилия будут направлены на информирование бизнеса о возможностях, которые предлагает индийский рынок, до вступления торгового соглашения в силу в следующем году. «Интеграция интеллектуальных ноу-хау, которыми обладает Европа, с производственным потенциалом Индии и гигантским рынком в 1,5 миллиарда человек, в среднесрочной перспективе станет чрезвычайно хорошим решением», — предсказал он.
По словам Велева, открытие индийского рынка откроет новые прямые и косвенные возможности для болгарского бизнеса увеличить торговлю с Нью-Дели и получить выгоду от участия в цепочках поставок европейских компаний, например, в автомобильной промышленности.
Что касается войны в Персидском заливе, доктор Велев охарактеризовал ситуацию как «крайне тревожную». «В результате конфликта полеты между Индией и Европой продлятся на один-три часа, что приведет к увеличению затрат на топливо и нарушению расписания авиакомпаний. Что касается морских перевозок, перенаправление трафика из Красного моря в обход Африки увеличит время доставки с 40 дней до примерно двух месяцев. Это приведет к удлинению цепочек поставок и увеличению затрат для европейских компаний», — прокомментировал доктор Велев.
Он отметил, что происходят изменения в деловой практике – компании требуют более долгосрочного планирования и увеличения сроков выполнения заказов. Производственный цикл, который составлял около шести месяцев, теперь продлевается как минимум до восьми месяцев. Петар Велев заявил, что продление сроков и неопределенность поставок из Индии могут привести к задержкам и даже к невозможности доставки в форс-мажорных обстоятельствах. «Абсолютно все начинает усложняться. Я очень надеюсь, что транспорт через Красное море не закроют», — добавил председатель Болгарско-индийской бизнес-палаты.
Каковы последствия войны на Ближнем Востоке для четвертой по величине экономики мира? Каково значение нового соглашения между Индией и ЕС для Болгарии? Почему болгарский экспорт в Индию пока ограничен? Готовятся ли предприятия к ратификации Индии и ЕС? Каковы ожидания Болгарско-Индийской деловой палаты от политической обстановки в нашей стране после выборов?
Полный комментарий смотрите в видеоматериале Bloomberg TV Bulgaria.
Посмотреть всех гостей шоу «В разработке» можно здесь.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
