Для нас метро является стратегическим приоритетом. Об этом заявил мэр Софии Василь Терзиевцитирует БТА, на презентации новых поездов чешского метрополитена «Метрополитен» в депо «Обеля» в присутствии исполнительного директора компании Николая Найденова и посла Чехии в Болгарии Мирослава Томана.
Новые вагоны Škoda заменят старейшие российские поезда, курсирующие на 2-й и 4-й линиях, и помогут сократить время движения на второй линии метрополитена после ввода в эксплуатацию новой станции метро «Панчо Владигеров», расположенной между станциями «Сливница» и «Обеля».
После завершения испытаний в Чехии до конца 2025 года второй и третий поезда будут перевезены для испытаний в реальных условиях, а также оставшиеся после этого пять поездов. Последний, восьмой поезд прибудет в нашу страну в мае следующего года, когда начнется поэтапный ввод новых локомотивов.
Мэр столицы пояснил, что сейчас ведутся работы по строительству 10 станций метрополитена. «Мы ожидаем, что будет выбран подрядчик на продление первой линии метро по бульвару Царица Иоанна», — отметил Терзиев. Он добавил, что активно ведутся работы по проектированию участков в «Студенческом Граде».
«Новые чешские поезда состоят из четырех вагонов максимальной длиной 718 метров и собственным весом 116 300 кг», — сообщается. Николай Найденов. Они могут развивать скорость до 90 км/ч, что гарантирует быстрое и эффективное обслуживание пассажиров. Каждый поезд вмещает 762 пассажира. Предусмотрены специальные места для инвалидов, колясок и велосипедов, сообщил также директор «Метрополитена».
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
