Растущее количество автомобилей, недостаточное количество парковочных мест, мучительный поиск места для парковки – эта картина хорошо известна не только в Софии, но и в столицах наших соседей. Как там устроена парковка и какие сборы взимают местные власти — корреспонденты БТА в пяти балканских столицах и Стамбуле проверили, как работают системы платной парковки в этих городах.
АФИНЫ
В столице Греции Афинах действует система контролируемых парковок (PARKinATHENS), разработанная муниципальными властями и действующая с 2006 года с различными модификациями и модернизациями. Его цель — облегчить горожанам и гостям города поиск бесплатных парковочных мест в центральных районах с большим трафиком.
Система включает четыре категории парковочных мест. Он включает в себя 5177 мест для автомобилей жителей города, 3463 места для посетителей, 1604 места для двухколесного транспорта — мотоциклов и мопедов, а также 1000 специальных мест для людей с ограниченными возможностями.
Контролируемая парковка распространяется на места для посетителей с 09:00 до 21:00 по будням и до 16:00 по субботам. Для жилых помещений и специальных помещений система контролируемой парковки действует круглосуточно и круглый год без ограничения по времени на все дни и часы.
Оплата производится тремя способами: через приложение myathenspass; через POS-терминал в авторизованных киосках или магазинах; при покупке «скретч-карты».
Для посетителей максимальная разрешенная продолжительность парковки составляет три часа, а плата за парковку составляет 0,50 евро за полчаса парковки и увеличивается на 0,50 евро каждые полчаса до второго часа, где она достигает 2 евро. За парковку на два с половиной часа пользователь должен заплатить 4 евро, а на три часа – 6 евро.
Транспортные средства со знаком «Инвалид» могут свободно парковаться на местах для посетителей без уплаты сбора в любое время и дни.
Постоянные жители могут обратиться в муниципалитет Афин за получением специальной наклейки резидента, которую можно разместить на видном месте на лобовом стекле своего автомобиля. Так что они могут парковаться бесплатно, но только если они проживают в соответствующей зоне, иначе им тоже придется платить.
В городе также есть две муниципальные парковки, на которых также предусмотрены места для людей с особыми потребностями.
Из-за большого количества транспортных средств мотоциклисты и водители мопедов часто паркуются на тротуарах, что иногда приводит к штрафам, если полицейские считают, что это препятствует движению пешеходов.
В центре города также есть несколько охраняемых частных парковок, которыми пользуются туристы, где цена за машину обычно составляет 1 евро в час. На некоторых платных парковках также взимается первоначальный взнос в размере 12 евро.
АНКАРА
Турецкая столица с населением почти 5,8 миллиона человек и 2,8 миллиона автомобилей, по данным Турецкого статистического института, имеет семь крупных муниципальных парковок в разных районах города. Их общая вместимость составляет 1204 автомобиля, а сами парковки делятся на четыре типа – придорожные парковки, парковки для отдыха, открытые и закрытые парковки.
Последние изменения цен на муниципальные парковки Анкары произошли 15 января 2025 года.
Парковка на придорожной парковке до пятнадцати минут бесплатная. Парковка от пятнадцати минут до одного часа стоит 60 турецких лир или 1,20 евро, от одного до двух часов — 70 турецких лир или 1,40 евро, от двух до шести часов — 90 турецких лир или 1,80 евро, от шести до девяти часов — 100 турецких лир или 2 евро, от девяти до двадцати четырех часов — 115 турецких лир или 2,30 евро.
Возможность бесплатного пребывания на открытых и закрытых парковках отсутствует. Цены на парковку автомобиля на открытой и закрытой стоянке в первые часы одинаковы, но при пребывании более девяти часов парковка на закрытой стоянке становится дороже, чем на открытой. Парковка как на открытой, так и на крытой парковке до одного часа стоит 70 турецких лир или 1,40 евро, от одного до четырех часов — 85 турецких лир или 1,70 евро, парковка на открытой парковке от четырех до восьми часов стоит 100 турецких лир или 2 евро, такая же сумма за парковку на крытой парковке, но на другой временной интервал — от четырех до девяти часов. Парковка на открытой парковке на срок от восьми до двенадцати часов стоит 115 турецких лир или 2,30 евро, а на крытой парковке цена установлена на срок от девяти до двенадцати часов и составляет 150 турецких лир или 3 евро. Парковка на открытой автостоянке на срок от двенадцати до двадцати четырех часов стоит 150 лир или 3 евро. Парковка на крытой парковке на тот же период обойдется дороже – 200 фунтов или 4 евро.
Парковка на праздничной автостоянке платная на 24 часа и стоит 50 фунтов или 1 евро.
В городе нет разделения на «синюю» и «зеленую» зоны. Система SMS-парковки также не реализована.
СТАМБУЛ
Стамбул, население которого вместе с пригородами приближается к 20 миллионам человек, входит в число крупнейших мегаполисов мира. По данным Турецкого статистического института (TÜİK), в прошлом году в городе было зарегистрировано около 5,4 миллиона автомобилей.
Закон, принятый в 2021 году, гласит, что строительство подземной парковки для каждого жилого квартала является обязательным. Однако, поскольку в предыдущие годы это требование не выполнялось, а также из-за постоянно растущего количества автомобилей, проблема с парковкой достигла серьезных размеров, отмечают эксперты.
Всего в Стамбуле зарегистрировано 7 195 парковок вместимостью 1 143 907 мест, что наглядно показывает их дефицит на фоне количества транспортных средств в мегаполисе.
В городе действует система İSPARK, дочерняя компания муниципалитета Большого Стамбула, которая управляет десятками открытых и закрытых парковок в европейской и азиатской частях города.
Цены не зависят от региона. Плата за пребывание до одного часа составляет 100 турецких лир (около 2 евро), а за 24 часа пребывания может достигать 400 турецких лир (около 8 евро). Открытые парковки со шлагбаумом предпочтительнее для краткосрочного пребывания, а многоэтажные автостоянки предлагают более высокий уровень безопасности и современные технологии без ограничений по времени.
Эксперты отмечают, что İSPARK – это технологическое решение, с помощью которого муниципалитет сокращает площади, занимаемые припаркованными автомобилями, до 40 процентов.
В то же время нехватка муниципальных парковочных мест создает возможности для частных операторов. По данным издания турецкого частного телевидения CNN-Turk, в некоторых местах, особенно в центральных районах, плата за парковку достигает баснословных размеров — до 1500 турецких лир (более 30 евро) в сутки.
В Стамбуле это обычное явление, когда улицы забиты припаркованными автомобилями, что затрудняет движение пешеходов, и на данном этапе решения проблемы нет.
По данным международной базы данных качества жизни Numbeo, на которые ссылается издание «Aidenluck», Турция находится на 12-м месте среди 20 стран мира, где дорожное движение парализует повседневную жизнь людей.
БЕЛГРАД
С 1 февраля 2025 года в Белграде в будние дни с 7:00 до 21:00 час парковки в красной зоне стоит 80 динаров (0,68 евро), в желтой зоне — 65 динаров (0,55 евро), в зеленой зоне — 55 динаров (0,46 евро) и в синей зоне — 45 динаров (0,38 евро). В фиолетовой зоне 30 минут парковки стоят 120 динаров (около 1 евро).
Цена электронного билета на парковку на целый день в красной, желтой, зеленой и фиолетовой зонах составляет 3000 динаров (около 25,50 евро), а в синей зоне – 2000 динаров (17 евро).
Для всех пользователей, оплативших дневной билет на 20 дней, действует скидка 50 процентов, а это значит, что его цена составит 1500 динаров (чуть менее 13 евро) в красной, желтой, зеленой и фиолетовой зонах или 1000 динаров (8,50 евро) в синей зоне.
С 14 июля парковка в Старом городе (центре) столицы Сербии Белграда разрешена только на 30 минут без возможности продления. Взимание платы в Старом городе Белграда происходит с 7:00 до 21:00, а с 14 июля взимается плата и в выходные дни – по субботам с 7:00 до 22:00. и по воскресеньям – с 7:00 до 14:00.
Затем было введено изменение границ парковочных зон: прежняя желтая зона стала красной, с ограничением времени парковки 60 минут и возможностью продления еще на 30 минут. Также была образована новая, белая зона с ограничением парковки на 120 минут и возможностью продления еще на 60 минут.
Муниципалитет Белграда рекомендует посетителям центральных районов пользоваться общественным транспортом, который будет бесплатным на всей территории города с 1 января 2025 года, или пользоваться общественными парковками, если они по-прежнему хотят добраться до центра Белграда на машине.
БУХАРЕСТ
В Румынии нет официального различия между «синими» и «зелеными» зонами, как в некоторых других странах. Плата за парковку в центре города установлена в размере 5 леев в час (1 евро) и действительна с понедельника по пятницу, с 08:00 до 20:00. Дневная ставка составляет 30 леев (около 6 евро), а ежемесячная подписка — 500 леев (около 100 евро). Оплата производится через паркоматы, по SMS на короткий номер 7576 (не распространяется на иностранных операторов мобильной связи) или через мобильные приложения типа «Parking Bucureşti» или «AmParcat.ro». Продолжительность пребывания в разных зонах различна. Их часто обозначают знаками.
Штраф в 200 леев (40 евро) и зажим грозят любому, кто оставит машину на общественной парковке и не заплатит штраф в течение 15 минут. Если вы без права займёте отведённое парковочное место, вы рискуете получить штраф в размере 500-1000 леев (100-200 евро) и, возможно, ваш автомобиль будет отбуксирован пауком. Штрафы налагаются автоматически через систему видеонаблюдения и распознавания номеров. Если автомобиль неоднократно будет уличен в нарушении правил, штрафы могут накапливаться. Штрафы можно оплатить онлайн через Ghişeul.ro, в отделениях банка или банковским переводом.
Местные жители могут получить действительный пропуск на парковку перед своим домом при условии наличия мест и соблюдения правил соответствующего сектора. Этот пропуск дает право на бесплатную парковку в специально отведенных жилых помещениях.
СКОПЬЕ
В центре столицы Северной Македонии имеются выделенные парковки государственной компании «Городская парковка» для города Скопье и для самого муниципалитета Центра, о чем свидетельствуют различные знаки, размещенные на соответствующей парковке.
«Городская парковка» располагает несколькими многоэтажными парковками, стоимость парковки на которых составляет 30 динаров в час (примерно 0,50 евро).
Парковки на улицах разделены на зоны в зависимости от удаленности от идеального центра города. Плата за час пребывания на этих парковках составляет 75 динаров (1,20 евро) для зоны А0, 40 динаров (0,64 евро) для зоны А, 30 динаров (0,48 евро) для зоны B и 25 динаров (0,40 евро) для зон C и D. В этих зонах также возможна предоплата ежемесячной и круглогодичной парковки, в зависимости от зоны цена колеблется от 4000 (около 65 евро) и 1000 динаров (16 евро) в месяц.
На улицах муниципалитета центра Скопье также есть знаки с указанием парковочных мест, которые также разделены на три зоны в зависимости от удаленности от идеального центра. На этих парковках почасовая плата за парковку составляет 100 динаров (1,60 евро) для зоны Zero, 70 динаров (1,10 евро) для первой зоны и 60 динаров (1 евро) для второй зоны. Парковка оплачивается посредством СМС, соответствующие цены указаны на знаках.
В других муниципалитетах города парковка более свободная, а цены на парковку определяются местными муниципальными советами.
(БТА — Айше Салли, Иван Лазаров, Маринела Величкова, Мартина Ганчева, Нахиде Дениз, Теодора Энчева)
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
