Nissan официально представил электромобиль третьего поколения в листовом автомобиле — теперь в кроссовере. Это указано на официальном месте японского автопроизводителя.
Что известно о новой модели
Новая модель имеет длину 4350 мм, ширина 1810 мм и высота 1550 мм с колесной базой 2690 мм.
Автомобиль улучшил аэродинамику (фронтальная линия 0,25) благодаря обтекаемому силуэту, скрытым ручкам, плоским днам и капельной крыше.
Лист получит семь вариантов цвета. В базовой версии доступны 18-дюймовые диски сплава, а 19-дюймовые колеса доступны.
Салон будет доступен в черно -белом. Два 14,3-дюймовых дисплея были установлены на передней панели. Интегрированные сервисы Google, которые можно контролировать с помощью этих дисплеев или голоса. Обновление «по воздуху» поддерживается.
Через Nissan Connect Services вы можете удаленно спланировать маршрут, зарядку управления и кондиционирование воздуха.
Объем ствола составляет 437 литров.
Европейская версия модели основана на платформе CMF-EV, используемой Nissan Ariya, и Renault Megane E-Tech и живописным электронным Tech.
Кроссовер предлагается в двух вариантах. Стандартная емкость 176 л.с., батарея с емкостью 52 кВт -ч (запас 436 км на WLTP) и способен ускорить до 160 км/ч. Лучшая версия улучшила как емкость — 218 л.с., так и батарея — 75 кВтч, что обеспечивает до 604 км резерва.
Быстрая зарядка до 150 кВт может заполнить заряд на 80% за 30 минут. Аккумулятор предварительно поднимается или охлаждается в зависимости от погодных условий и маршрута.
Также предоставляется автомобиль-загрузка, что позволяет подавать внешние устройства до 3,6 кВт. В будущем LEAF также получит поддержку транспортного средства на грань, которая позволит вам вернуть мощность сети.
Производство нового листа будет создана на британском заводе Nissan в Санкерленде.
Заказы в Европе будут открыты осенью 2025 года, и первые поставки ожидаются весной 2026 года. Стоимость электромобиля еще не объявлена.
