Nissan Motor Co. Он объявил, что закроет семь фабрик и сократит 20 000 рабочих мест после сообщения о своих крупнейших годовых потерях, поскольку французский автопроизводитель Renault SA спас компанию от банкротства четверть века назад, сообщает Bloomberg.
Японская автомобильная компания не опубликовала прогноз на операционную прибыль за финансовый год, заканчивающийся в конце марта 2026 года. Она сообщила о чистой убытке в размере 670,9 млрд долларов (4,5 миллиарда долларов) за недавно завершенный финансовый год.
Nissan также ускоряет свою реструктуризацию. Производитель автомобилей закроет семь производственных мощностей до 2027 финансового года, при этом годовые производственные мощности упадут до 2,5 миллионов автомобилей на 3,5 миллиона в прошлом году.
Компания также подтвердила, что она сократит 20 000 рабочих мест, что включает в себя 9 000 ранее объявленных должностей. Меры направлены на снижение затрат на 500 миллиардов иен.
Японскому производителю в финансовом отношении сталкивается с трудностями с преобразованием своего бизнеса, поскольку его устаревший ассортимент не смог завоевать потребителей в США и Китае. Nissan уже объявил о планах сократить тысячи рабочих мест, сократить производственные мощности и заменить большую часть своего более высокого руководства, включая назначение нового генерального директора — после попыток слияния с Honda Motor Co. в начале этого года.
«Реальность ясна», — сказал главный исполнительный директор Иван Эспиноса в своем первом брифинге по финансовому отчету с тех пор, как он вступил во владение в апреле. «Nissan должен расставить приоритеты в самооценке с акцентом на скорость», -добавляет он.
Глубокие изменения сигнализируют о серьезном отклонении от стратегии предыдущего генерального директора Макото Учида, которая подвергалась критике за то, что он не действовал агрессивно с планом по сокращению 9 000 рабочих мест и снижению производства на 20% во всем мире.
На прошлой неделе Nissan объявила, что отказывается от планов построить заводу аккумулятора в Фукуоке, чтобы сосредоточиться на его финансовом восстановлении.
Даже при углубленных сокращениях Nissan все еще сталкивается с трудной битвой при поиске повиса жизни, поскольку неспособность переговоров об объединении с Honda усложняет ситуацию.
Тайваньская Hon Hai Precision Industry Co. стала фаворитом для партнера, и в феврале компания заявила, что она обратилась к Nissan и Honda для потенциального сотрудничества. Ведущий производитель iPhone, известный как Foxconn, четко заявил о своем желании собрать электромобили для японских производителей автомобилей. Ранее в этом месяце озабоченность подписала соглашение с Mitsubishi Motors Corp. о собрании новой электрической модели.
Между тем, усилия Nissan по реструктуризации могут потерпеть неудачу в США по импорту автомобиля и автозапторам. Автопроизводитель заявил, что ожидает негативного влияния на торговую политику США в 450 миллиардов иен, что было включено в его предполагаемый операционный убыток в 200 миллиардов иен в первом квартале.
Экспорт из Мексики и Японии составляет почти 45% продаж Nissan в Соединенные Штаты. Обязанности повлияют на 300 000 автомобилей из экспорта Мексики и 120 000 автомобилей из Японии.
Постоянно меняющаяся торговая политика президента США Дональда Трампа уже отражается в глобальном автомобильном секторе, таких как некоторые производители, такие как Stellantis NV и Mercedes-Benz Group AG, уже отменили свою круглогодичную прибыль, в то время как другие предупреждают о значительном ущербе к конечному результату.
Ведущие японские производители автомобилей присоединились к списку опасений, которые предупреждают о последствиях постоянной коммерческой политики США. Toyota Motor Corp. Он сказал, что ожидал написать 180 миллиардов иен от операционной прибыли только в апреле и мае, а Mazda Motor Co. он не предоставил годовой прогноз, предупреждая о влиянии только 10 миллиардов иен в апреле.
Эспиноса сказал, что Nissan стремится укрепить свое партнерство с Renault в Европе, Индии и Латинской Америке, а также работать с Mitsubishi в Соединенных Штатах по разработке пикапов и батарей для электромобилей.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
