Авианосец советской эпохи «Минск», гибридный военный корабль, созданный для холодной войны, теперь гниет в закрытом тематическом парке в Наньтуне, Китай.
Называть корабли класса «Киев» советской эпохи «авианосцами» всегда было натяжкой. В отличие от тяжелых боевых кораблей с плоской палубой, выполняющих функции плавучих авиабаз, этот класс больше похож на гибрид крейсера и авианосца. Они были построены для удовлетворения потребности Советов в морской ракетной платформе во время холодной войны. Несмотря на возможности авианосца по вооружению, его общая эффективность была сильно ограничена.
Сегодня военный корабль класса «Киев» гниет в ныне закрытом китайском тематическом парке. Созданные для конкуренции со своими американскими аналогами, такими как авианосцы класса «Китти Хок», корабли класса «Киев» при первом появлении были специально обозначены как «тяжелые авиационные крейсеры». Их компоновка была частично заимствована у полнопалубного авианосца Eagle — предыдущего предложения, которое в конечном итоге было отвергнуто на этапе проектирования.
Каждый корабль класса «Киев» строится на украинских верфях «Николаев Юг», главном советском производителе больших надводных боевых кораблей, пишет Майя Карлин для TNI.
Наклонная полетная палуба занимала примерно две трети общей длины палубы корабля, а остальная часть предназначалась для ракет класса «земля-воздух» и «земля-земля». Каждый из них был оснащен восемью противокорабельными ракетами SS-N-12 «Песочница», которые могли нести фугасную боеголовку массой 2000 фунтов или ядерную боеголовку мощностью 250 килотонн. Что касается авиации, то на киевских кораблях располагались пусковые установки около десятка истребителей Як-38 «Форгер» и вертолетов Ка-25/27/29.
Всего до своего распада в 1991 году Советский Союз построил четыре авианосца класса «Киев». Ни один из них сегодня не находится в эксплуатации. Первые два корабля этого класса, «Киев» и «Минск», были остановлены во время серьезных финансовых трудностей в России в 1990-х годах и проданы Китаю в качестве музеев. Третий корабль этого класса, «Новороссийск», в итоге был сдан на слом. Только последний корабль класса «Киев», известный в то время как «Адмирал Горшков», остается в строю, но сейчас служит в ВМС Индии, переименованный в INS Vikramaditya.
Второй авианосец класса «Киев», названный «Минск» в честь столицы Белорусской ССР (ныне Белоруссия), был принят в состав ВМФ СССР в 1978 году. В 1980-е годы авианосец прослужил ничем не примечательным и пережил распад Советского Союза и поступил на вооружение ВМФ России. Однако после загадочной аварии в 1993 году «Минск» был выведен из эксплуатации и законсервирован на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, Украина.
С этого момента судьба корабля становится все более удручающей.
В 1995 году он был продан южнокорейской компании по переработке металлолома, но запланированная утилизация была отменена после экологических протестов в Южной Корее. Корабль был перепродан китайской развлекательной компании всего за 4,3 миллиона долларов и предназначен для использования в качестве центрального элемента парка развлечений военной тематики в южном китайском городе Шэньчжэнь.
Парк под названием «Минск Мир» открылся в 2000 году и некоторое время пользовался успехом. (Родной корабль «Минска», «Киев», стал центральным элементом аналогичного парка в северо-восточном китайском городе Тяньцзинь; теперь он функционирует как роскошный отель.) В «Минске Мира» авианосец выставлен рядом с китайскими истребителями Q-5 Fantan и истребителями советской эпохи МиГ-27 и МиГ-23. Согласно The War Zone, «было продемонстрировано инертное оружие или макеты, включая ракеты, бомбы и торпеды, а также другие советские вооруженные силы. Также были добавлены экспонаты, посвященные китайской армии». В парке даже провели песни и танцы на открытой сцене, расположенной на палубе авианосца.
Но судьба «Минска» оказалась куда более неудачной; парк закрылся в 2006 году, вновь открылся под новым руководством, а затем окончательно закрылся в 2016 году.
Осажденный авианосец был отбуксирован в Чжоушань для ремонта, а затем переведен в Наньтун в провинции Цзянсу в центральном Китае в рамках подготовки к открытию еще одного тематического парка.
Последняя и, возможно, последняя катастрофа для «Минска» произошла в августе 2024 года, когда корабль загорелся во время нового капитального ремонта. Хотя сообщений о пострадавших в результате пожара не поступало, на кадрах видно, как огромные волны огня охватили палубу и разрушили корабль. После пожара чиновник сообщил Национальному радио Китая, что оно «сделало перспективы этого проекта полными неопределенности», то есть Минск, вероятно, никогда больше не откроется.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
