Ожидается, что Польское министерство обороны будет иметь контракт на 3,8 миллиарда долларов на модернизацию 48 F-16C/D Block 52+ истребителей и истребителей F-16, чтобы революционизировать военно-морскую мощность Польских ВВС и иметь значительные геополитические последствия. Заказ приведет истребители в стандарт, аналогичный базу F-35A истребителей и южнокорейских FA-50 в настоящее время. F-16C/D считается практически устаревшим для высокоинтенсивных боевых миссий сегодня, главным образом из-за старения его авионики, включая зависимость от механической сканирующей решетки антенны, которую относительно легко застревает и обеспечивает лишь очень ограниченную ситуационную осведомленность. Авионика F-16V тесно связана с последними истребителями истребителями F-16 70/72, включая тот же радар AN/APG-83 с активной электронным сканированным антенным решеткой (AESA).
Наряду с ВВС США, ВВС Китайской Республики и ВВС Республики Корея являются ведущими клиентами пакета модернизации F-16V, в то время как Министерство обороны Турции стремится купить тот же пакет для своего собственного F-16. F-16, улучшенный до такого стандарта, считается более 4 борцами генерации и имеет возможность более эффективно дополнять новый F-35. Комментируя решение о модернизации F-16, польский министр обороны Владислав Косинак-Памас отметил: «Более 20 лет назад наши предшественники сделали свой выбор самолетов, чтобы заменить постсоветское оборудование в польских ВВС. Хорошо, но через 20 лет они недостаточны для угроз.
Модернизация польского флота F-16 является значительным событием для соседней России и БеларусиПоскольку Польские ВВС ранее заказали лишь небольшой флот из 32 истребителей F-35A, которые предоставили им ограниченное количество самолетов, способных представлять серьезную угрозу как для их сетей противовоздушной обороны, так и для воздушных сражений. Блок 52 F-16C/D считался далеко не способным столкнуться с бойцами, такими как S-30см или против серьезной угрозы без наземной авиационной обороны, таких как C-400. Тем не менее, F-16V может потенциально представлять собой гораздо большую проблему, особенно когда он действует с F-35A. Этот приказ дополнит многие крупномасштабные инвестиции, сделанные для модернизации польских сухопутных войск, что делает их одним из самых способных в Европе, в основном через массовые заказы бронированных и артиллерийских систем из Южной Кореи и в меньшей степени от Соединенных Штатов.
F-16V страдает от ряда значительных недостатков По сравнению с другими классами самолетов, вооруженных как НАТО, так и Россией. Хотя ему не хватает скрытности, утонченного электронного интеллекта или сенсорных возможностей F-35A, он очень ограничен по сравнению с такими бойцами, как F-18e/F, F-15ex и русский SU-30SM и SU-35, в значительной степени из-за его очень маленького размера, что ограничивает его ношение относительно слабых радаров и малого использования низкого радара. Радар AN/APG-83 составляет менее четверти размера SU-30SM и SU-35, которые образуют позвоночник российского флота. Тем не менее, F-16V может частично компенсировать это, получая данные, собранные из более мощного набора для F-35, используя систему Link 16, что особенно важно, значение F-35 является умножением умножения. Боец также имеет потенциал для интеграции гораздо более сложных ракет с воздухом-воздухом, таких как AIM-120D3 и AIM-260. Хотя F-16V значительно менее способен к лучшим российским истребительным самолетам, таким как SU-35, MIG-31BM и SU-57, программа модернизации по-прежнему значительно повышает давление на западные границы России от коллективной мощности НАТО в то время, когда страны по всему континенту быстро принимают F-35, чтобы улучшить свои возможности.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
