Могут ли таможенные обязанности Трампа принести пользу европейским потребителям?

Могут ли таможенные обязанности Трампа принести пользу европейским потребителям?

По сообщению Euronew, фондовые рынки были потрясены нестабильностью, и неопределенность для компаний, включенных в глобальные цепочки поставок, увеличилась с момента объявления основных обязанностей правительства США.

Европейский союз уже столкнется с 20 -процентной таможенной ставкой по экспорту в Соединенные Штаты. Более высокие тарифные ставки будут применяться к Китаю (34%), Японии (24%), Индии (26%) и другим странам.

Соединенное Королевство, Бразилия, Австралия и Турция столкнутся с самым низким уровнем 10 %, в то время как Канада и Мексика исключены для товаров USMCA.

Но в то время как экспортеры готовятся к инсульту, шокирующий шаг Вашингтона может не означать экономические трудности для потребителей.

Фактически, это может привести к более дешевым товарам дома, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.

В основе этого вопроса лежит давний торговый избыток Европы с Соединенными Штатами.

По данным Европейской комиссии, в 2023 году Европейский союз экспортирует товары США на сумму 503,8 млрд евро и импортирует 347,2 млрд евро, что приведет к торговым избытке в размере 156,6 млрд евро.

Картина меняется, когда дело доходит до услуг, причем Европа импортирует 427,3 млрд евро и экспортирует 318,7 млрд евро. Большая часть импорта услуг связана с американскими технологическими гигантами.

Тем не менее, ЕС по -прежнему поддерживает положительный общий профицит торговли с Соединенными Штатами.

Этот контекст имеет значение. Если США взимают 20 -процентный общий тариф на товары ЕС, основной вес -вес будет непропорционально падать на европейских экспортеров.

В равных условиях европейские продукты стали на 20 % дороже на одном из их наиболее важных рынков, что несет в себе риск значительной потери конкурентоспособности.

Например, колесо итальянского Пармигано или бутылка французского вина внезапно увеличится на 20 % для потребителей США.

Особенно европейские автомобили могут сильно пострадать. Поскольку обязанности на автомобилях уже составляют 25 %, дополнительные 20 % могут сделать их неконкурентоспособными и в конечном итоге вытеснять их из выставочных залов в Соединенных Штатах.

Около 12 % от общего экспорта ЕС составляют около 12 % США, что означает, что замена этого поиска в течение ночи почти невозможно.

Спрос в США может привести к накоплению акций в Европе и других странах. Это означает больше товаров для внутреннего рынка, что, в свою очередь, может привести к скидкам и снижению цен для европейских потребителей.

В краткосрочной перспективе это может привести к тому, что компании разгружают свои избыточные резервы на внутреннем рынке, что увеличит цены и потенциальные скидки.

В то же время существует риск того, что европейский рынок будет затоплен товарами, перенаправленный другими крупными странами -экспортом, такими как Китай, Япония и Индия, которые также сталкиваются с серьезными торговыми барьерами в Соединенных Штатах. Эта дополнительная волна глобального поставок может дополнительно увеличить акции и повысить давление, чтобы снизить цены на всем континенте.

Другими словами, коммерческий шок, который ослабляет внешний спрос, может — по иронии судьбы, чтобы стать умеренным давлением дезинфляции в Европе, по крайней мере, временно.

Торговый избыток Европы с Соединенными Штатами сильно сконцентрирован в нескольких ключевых секторах. По данным Международного торгового центра, ведутся фармацевтические препараты с избыточными 57 миллиардами евро, за которыми следуют автомобили с 44 миллиардами евро.

Индустрия напитков вносит вклад в еще 8 миллиардов евро, а также корабли и лодки — на 5,4 миллиарда евро. Роскошные товары — включая кожаные изделия, одежду и обувь — обеспечивают общее превышение 9 миллиардов евро. Если спрос на рынок США ослабевает, эти сектора рискуют накопить непроданные акции.

В краткосрочной перспективе европейские потребители могут извлечь выгоду из более низких цен на фармацевтические препараты, транспортные средства, одежду и даже еду и напитки.

Одним из основных инфляционных факторов для Европы в последние годы были затраты на энергоносители, поскольку блок остается сильно зависимым от импорта энергии.

В 2024 году Европа будет импортировать энергетические продукты на 700 миллиардов евро, включая сырую нефть, природное газ и рафинированное топливо, что приведет к дефициту торговли в секторе 346 миллиардов евро.

Тем не менее, ранняя реакция на рынке на обязанности Трампа показывает, что страхи, связанные с энергетикой, ослабляются, а не ускоряются.

Цены на нефть нефти упали более чем на 3%, а европейский контрольный контроль природного газа голландского TTF — на 2%, на фоне ожиданий за замедление глобального спроса из -за снижения торговой активности.

В то же время опасения, что резкая амортизация евро может питать инфляцию, обусловленную импортом, не были оправданы. Вместо этого евро увеличился более чем на 1,5% до 1,10 по отношению к доллару, отмечая шестимесячный пик.

В конце концов, американские продукты составляют небольшую часть европейских потребительских корзин, чем наоборот. Европейские потребители могут удивительно оказаться на победной стороне жесткой мировой торговой войны, пишет Bgnes.

Полем В течение важного дня следуйте за нами и в

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *