Mercedes-Benz Group AG подтвердила, что он перенесет производство своего спортивного автомобиля GLC в Соединенные Штаты, поскольку обязанности президента Дональда Трампа повышают расходы и угрожают сделать импортные автомобили менее конкурентоспособными, сообщает Bloomberg.
По словам немецкого автопроизводителя, производство GLC на заводе Mercedes в Алабаме должна начаться в конце 2027 года. Компания объявила об этом решении ранее в этом месяце, не указав модель, чья производство было передано в Соединенные Штаты.
«Если вы понимаете, чего мы хотим достичь с томами этой модели, есть логика для производства ее в Соединенных Штатах», — сказал североамериканский лидер Mercedes Джейсон Хофф во время пресс -конференции.
Немецкие производители являются одними из наиболее пострадавших автомобильных компаний из -за более высоких обязанностей в импорте автомобилей, навязанных Трампом. Сильный спрос на крупные внедорожники и более медленный переход американских потребителей к электромобилям делают Соединенные Штаты прибыльным рынком для таких компаний, как Mercedes, BMW AG и Porsche AG.
Начиная с цены чуть менее 50 000 долларов, GLC, изготовленный в Германии, является самой популярной импортированной моделью Mercedes в Соединенных Штатах. Производитель роскошных автомобилей продал 64 163 из внедорожника в прошлом году в стране, увеличившись на 58% по сравнению с объемами предыдущего года.
В конце апреля Мерседес отозвал свои финансовые руководящие принципы в этом году из -за неопределенности торговой войны Трампа. Компания предупредила, что ее операционная прибыль, денежный поток и маржа будут затронуты, если будут сохранены текущие торговые препятствия.
По словам немецкого производителя премиум -класса, волатильность вокруг торговых барьеров «слишком высока, чтобы надежно оценить развитие бизнеса» в этом году.
Mercedes сообщил о марже для своего 7,3% автомобильного бизнеса в первом квартале, затмевая прогнозы аналитиков. Исправленная прибыль до того, как проценты и налоги и доходы снижаются в течение периода после продаж в Китае, сократились на 10%.
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С