Deutsche Lufthansa AG готовит планы по прекращению полетов самолетов в случае падения спроса из-за войны на Ближнем Востоке, сообщает Bloomberg.
Крупнейшая в Европе авиационная группа назначила команды для разработки стратегий, которые можно будет активировать в условиях кризиса различной степени тяжести, сообщил представитель Lufthansa генеральный директор Карстен Шпор.
Представитель заявил, что эти меры могут привести к остановке работы до 40 самолетов, или 5% пропускной способности авиакомпании.
Акции Lufthansa выросли на 8,1% на утренних торгах на Франкфуртской фондовой бирже.
Handelsblatt впервые сообщил о антикризисных планах Lufthansa.
Эти меры спровоцированы не только ростом цен на авиакеросин, но и возможным его дефицитом.
Закрытие Ормузского пролива заблокировало значительную часть мировых поставок авиакеросина и заставило нефтеперерабатывающие заводы в Азии сократить производство.
Европа является основным импортером авиакеросина, в том числе керосина, из Персидского залива, причем поставки из этого региона составляют около половины импорта Европейского Союза (ЕС) и Великобритании, показывают данные Vortexa.
В первые дни американо-израильской войны против Ирана Lufthansa расширила предложение летних рейсов, ссылаясь на краткосрочные изменения и возросший спрос на отдых и деловые поездки. Дополнительные еженедельные рейсы включают такие направления, как Ченнаи и Бангалор в Индии.
В середине марта европейские авиакомпании предупредили, что рост цен на топливо, вызванный войной на Ближнем Востоке, приведет к росту цен на билеты. Они посоветовали пассажирам бронировать билеты заранее.
В то время Air France-KLM и Lufthansa заявили, что добавят больше рейсов через Азию, поскольку хабы перевозчиков в Персидском заливе закрыты или работают с сокращенной пропускной способностью.
Исполнительный директор Ryanair Майкл О’Лири преуменьшил значение немедленных изменений, но заявил, что, если повышение цен на топливо «продлится шесть месяцев», это станет проблемой для авиакомпаний.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
