В прохладный февральский день голландский наследный принц Амалия сломал бутылку шампанского в корпусе дня, линкором Хелдера, в то время как высокопоставленные люди, в том числе судостроители Damen Shipyards NV, приветствовали крещение.
С тех пор перспективы Damen стали менее торжественными: прокуроры обвинили компанию в коррупции и нарушениях санкций, крупные платежи замораживают клиента, и резкая нехватка денежных средств заставила правительство голландцев вмешаться в пакет экстренной поддержки в июле, сообщает Bloomberg.
Сбои встряхивали клиентов компании НАТО как раз тогда, когда Европа начала выливать миллиарды долларов в оборону, чтобы противостоять все более гарантии России. Судебные разбирательства начнутся к концу года, а обвинительные приговоры — с штрафами, которые включают штрафы и запрет на тендеры — могут развеять Дамен и голландскую промышленность и усложнить амбиции континента для повторного оборудования.
«Это было бы огромным ударом по голландскому судостроению»,-сказал Себастьян Беннинк, партнер Амстердамской юридической фирмы Bennink Dunin-Wasowicz, если Дамен был осужден. По его словам, Damed является «инструментальным» для военного потенциала Европы.
Расширенная группа из 55 компаний по всему миру, компания, базирующаяся в Gorinhem, нанимает около 12 000 человек по всему миру и сообщила о выручке более 3 миллиардов евро (3,6 млрд. Долл. США) в 2023 году, согласно отчетам, представленным Голландской торговой палате.
Компания судостроения возглавляет Арнут Дамен, чей отец, коммерческий Дэйн, реструктурировал семейный бизнес в 1969 году, а теперь возглавляет его надзорное совет.
Дамен строит два подводных боевых фрегата для Нидерландов, два фрегата для бельгийского флота, немецкие фрегаты F126 — самые большие корабли в их флоте — и разрабатывает новую противовоздушную оборону и командные фрегаты, а также приземляются на военно -морском флоте голландского военно -морского флота.
По словам Ника Чайлдса, старшего военно -морского флота и морского ассистента по безопасности в Международном институте стратегических исследований, если он не может реализовать эти проекты, для того, чтобы дружественным странам было бы трудно справиться с критическим моментом.
«В Европе существует только ограниченное количество судостроителей, которые могут обеспечить высококачественные сложные военные корабли», — сказал Чайлдс.
В апреле голландская прокуратура заявила, что будет подан иск против Дамина после отдельных уголовных расследований за предполагаемые взятки, подделки и отмывание денег в период с 2006 по 2017 год, а также нарушение санкций, введенных на Россию после его вторжения в Украину в 2022 году.
Обвинение о нарушении санкций относится к «товарам и технологиям, которые могут способствовать военному и технологическому укреплению России и/или к развитию его сектора обороны и безопасности», — заявили прокуроры в апреле.
Преднамеренные нарушения санкций или экспортного контроля являются преступлениями в Нидерландах. Судьи могут наложить штраф в размере до 10% годовых продаж компании, если они рассматривают стандартную санкцию в размере чуть более 1 млн. Евро за слишком низкий уровень. По словам Бенинка, уголовное заключение может также помешать компании по теннису к европейским контрактам.
Дело о санкциях включает в себя «доставку очень ограниченного числа гражданских кранов в Россию. Эта доставка имела место в рамках действующих санкций в то время», — сказал Дамен в апреле. Компания заявила, что «всегда действовала в соответствии с применимыми пакетами санкций, и эта полная прозрачность осуществлялась с точки зрения ее деятельности». Чиновники Дами отказались комментировать за пределами заявления.
Индивидуальные обвинения в использовании взяток для предоставления иностранных договоров были запутаны группой на протяжении многих летВ 2016 году Всемирный банк запретил Damen участвовать в своих проектах в течение 18 месяцев, заявив, что компания совершила мошенничество и не раскрыла агента и комиссионные в рамках Региональной программы рыболовства в Западной Африке. В 2017 году местные СМИ сообщили, что голландские налоговые расследования вторглись в штаб -квартиру Дамена в Горинхеме в связи с иностранной коррупцией.
Дело о коррупции против Damen Shipyards начнется 24 ноября и будет включать судебное преследование бывших и нынешних директоров компании. Дело о санкциях начнется до конца года, но даты еще не были подтверждены.
Немецкие законодатели недавно заморозили выплату в размере 671 миллиона евро в Дамене за шесть судов F126 после того, как компания не смогла достичь цели доставки. Германия утверждает, что платит около 9 миллиардов евро за фрегаты.
Этот шаг оставил компанию с тем, что она называет «проблемой временного денежного потока». В качестве признака верфи, когда голландский парламент вернулся из летних каникул в июле, он одобрил 270 миллионов евро в поддержку Damen. Немецкое министерство обороны заявило, что проект будет продолжаться.
В июне члены Организации Северной Атлантического договора согласились увеличить расходы на оборону с 2% до 5% своего валового внутреннего продукта после того, как президент США Дональд Трамп неоднократно раскритиковал своих европейских союзников за недостаточные расходы на безопасность.
Европейские страны рассматривают свои военно -морские способности Учитывая повышенную военную угрозу со стороны России и растущая обеспокоенность по поводу необходимости обеспечения уязвимой подводной инфраструктуры. Норвегия недавно выбрала Соединенное Королевство в качестве контракта с фрегатом в размере 10 миллиардов фунтов стерлингов — крупнейшая инвестиция в защиту скандинавской страны.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
