Поставщик Tesla Inc. предоставил небольшую часть аккумуляторных материалов, заказанных автопроизводителем почти три года назад, отчасти из-за проблем с электрическим пикапом Cybertruck, сообщает Bloomberg.
Южнокорейская компания L&F Co. объявила, что ее контракт на поставку электромобилей с Tesla на сумму 3,83 триллиона долларов (2,67 миллиарда долларов), о котором впервые было объявлено в феврале 2023 года, сокращен до 9,73 миллиона вон. Причиной снижения на 99 процентов является изменение объемов поставок, указывается в документе компании.
Катодный материал с высоким содержанием никеля, который L&F должна была поставлять Tesla с января 2024 года по этот месяц, предназначался для использования в батареях Cybertruck, сообщил источник, знакомый с этим вопросом.
В тот период были доступны дефицитные материалы, поскольку разработка автомобиля неоднократно откладывалась, и потребители часто выбирали другие модели, включая Model 3 и Model Y.
На контракт на поставку также повлияли более широкие политические и экономические проблемы, в том числе отмена субсидий Закона о сокращении инфляции (IRA), добавил источник.
Представители Tesla не ответили на запрос Bloomberg о комментариях по этому поводу.
В L&F заявили, что пересмотр контракта был неизбежен, поскольку графики были скорректированы в соответствии с изменениями на мировом рынке электромобилей и условиями поставок аккумуляторов.
«В поставках потребителям флагманского продукта с высоким содержанием никеля изменений не произошло», — заявили в L&F, добавив, что поставки крупным южнокорейским производителям аккумуляторных элементов идут гладко.
Акции L&F, которая также поставляет компоненты производителям аккумуляторов, в том числе LG Energy Solution Ltd., упали примерно на 11 процентов незадолго до окончания обычных торгов в Сеуле. С начала года цена бумаги выросла примерно на 16%.
Менеджер программы Cybertruck Сиддхант Авасти, проработавший в программе восемь лет, ушел в ноябре. Продажи пикапа столкнулись с рядом проблем: Tesla предлагала щедрые скидки для стимулирования спроса.
В марте сервисная служба США показала, что с момента дебюта автомобиля на рынке в ноябре 2023 года до начала этого года было произведено 46 096 Cybertrucks.
Электрический пикап должен был обеспечить новые продажи Tesla, продемонстрировав новые технологии и открыв для компании прибыльный рынок пикапов. Вместо этого Cybertruck стал синонимом поляризующего участия Маска в политике. А репутация автомобиля была подмочена среди фанатов Tesla после ряда сервисных действий.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
