В отчете говорится, что неквалифицированный капитан несколько месяцев летал на пассажирских самолетах по Европе после того, как подделал сертификаты, чтобы притвориться, что он имеет соответствующую квалификацию. Предполагаемый мошенник пилотировал самолеты литовской авиакомпании Avion Express с сотнями пассажиров на борту.
Как сообщает Aero Telegraph, авиакомпания это подтвердила.
Мужчина является вторым пилотом и, как сообщается, получил должность капитана по поддельным сертификатам. Считается, что неквалифицированный пилот ранее летал в качестве первого пилота индонезийской авиакомпании Garuda.
Работодатель мошенника, компания Avion Express, представляет собой так называемую авиакомпанию с обслуживанием, специализирующуюся на предоставлении самолетов с полным экипажем другим авиакомпаниям (включая LOT, easyJet и Sun Express).
По данным компании, ее парк насчитывает более 50 самолетов, в основном А320 и А321, которые летают по всему миру.
«Расследование по этому делу находится в ведении Avion Express и еще не завершено — в настоящее время мы ждем выяснения фактов», — сообщила BILD представительница Eurowings.
Литовская авиакомпания ведет расследование в отношении пилота.
Представитель Avion Express сообщила Aero Telegraph: «Недавно компании стала известна непроверенная информация о его профессиональном прошлом. Было начато внутреннее расследование, которое продолжается».
В авиакомпании также подчеркнули, что ее процедуры подбора персонала соответствуют всем авиационным правилам.
«Безопасность и соблюдение требований остаются нашими главными приоритетами», — добавили в компании.
Avion Express пока не предоставила более подробной информации.
Похожие случаи
Это произошло после того, как в прошлом году рейс Alaska Airlines был вынужден изменить направление после того, как пилот признал, что он «не имеет права» для посадки.
Рейс 3491, которым управлял партнер на Аляске SkyWest, вылетел из Сан-Франциско в Джексон-Хоул, штат Вайоминг, 8 августа 2024 года. Но прежде чем он смог приземлиться, пилот объявил, что ему придется направиться в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, «из-за отсутствия необходимой квалификации», по словам пассажиров самолета.
Данные отслеживания FlightAware показывают, что самолет направился в Джексон-Хоул, затем сделал несколько кругов и направился обратно в Солт-Лейк-Сити, на расстоянии 290 миль.
Аэропорт Джексон-Хоул известен тем, что в нем сложно приземлиться из-за гористой высоты, короткой взлетно-посадочной полосы и условий сдвига ветра, а это означает, что к пилотам предъявляются дополнительные требования.
Некоторым пилотам может быть разрешено приземлиться только в условиях неограниченной видимости и ограниченной высоты над головой, известных как CAVU.
После неловкого признания пилот «позорно вышел» из самолета, чтобы забрать свой багаж из задней части самолета, сообщает Cowboy State Daily.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
