Война, которую США и Израиль ведут против Ирана, вызывает хаос в бизнесе по всему миру, повышает цены на энергоносители, блокирует поставки основного сырья и ставит под сомнение надежность торговых путей, которые жизненно важны для потока всего, от продуктов питания до автозапчастей.
Reuters рассматривает основные сбои в деловой активности, наблюдаемые на данный момент.
Путешествующий хаос
Война привела к отмене тысяч рейсов, изменению маршрутов и расписаний авиакомпаний по всему миру. Большая часть воздушного пространства Ближнего Востока, включая Катар, закрыта из-за угрозы ракет и беспилотников.
Последствия ввергли глобальную авиацию в худший кризис с начала пандемии COVID-19, парализовав работу международного аэропорта Дубая, самого загруженного пассажирского узла в мире, и оказав давление на другие региональные транспортные узлы, которые являются ключевыми транзитными пунктами для дальнемагистральных рейсов.
Частные самолеты стали альтернативой для застрявших путешественников, пытающихся покинуть регион Персидского залива, в то время как другие отправились в длительные путешествия через пустыню в Эр-Рияд, Саудовская Аравия, в надежде улететь домой.
Конфликт также нарушил судоходство через Ормузский пролив, ключевой коридор экспорта нефти, что привело к резкому росту цен на авиационное топливо, что, в свою очередь, привело к повышению цен на билеты на некоторые маршруты и усилило опасения по поводу более широкого падения спроса на поездки.
Сильно страдают и авиаперевозки, для которых время перевозки имеет решающее значение. Грузоперевозки, начиная от свежих продуктов и заканчивая деталями самолетов, серьезно затруднены, поскольку конфликт на Ближнем Востоке ограничивает грузовые возможности и повышает цены.
Авиакомпании
Закрытие воздушного пространства в регионе Персидского залива быстро отразилось на сетях авиакомпаний и негативно сказалось на акциях сектора.
Цены на рейсы между Азией и Европой выросли, некоторые авиакомпании, включая Wizz Air и Lufthansa, изменили свои маршруты, а Ryanair сообщила о росте спроса на ближнемагистральные рейсы.
Цены на авиатопливо, второй по величине расход для перевозчиков после рабочей силы, выросли вдвое с начала конфликта, что усилило давление на перевозчиков.
Даже авиакомпании, которые используют контракты хеджирования, чтобы защитить себя от внезапных скачков цен на нефть, быстро начали повышать тарифы, топливные сборы и сокращать мощности.
Для пилотов война в Иране делает небо еще более опасным из-за риска появления дронов.
Ограничения воздушного пространства на Ближнем Востоке на фоне войны с Ираном нанесли еще один удар по индийским авиакомпаниям, для которых этот регион является ключевым коридором для полетов между Европой и Соединенными Штатами, после того как Пакистан запретил индийским перевозчикам находиться в своем воздушном пространстве в прошлом году.
Последствия для Дубая
Конфликт поставил под угрозу тщательно выстроенный имидж Ближнего Востока как безопасного и роскошного места отдыха после того, как в последние годы в этот имидж были вложены миллиарды долларов. Туризм приносит региону около $367 млрд в год.
Кризис также показал, насколько сильно глобальный воздушный транспорт зависит от нескольких узловых аэропортов, во главе с Дубаем, самым загруженным международным аэропортом в мире.
В Дубае и других крупных торговых центрах Ближнего Востока на прошлой неделе многие магазины были закрыты или работали с минимальным персоналом.
Оборонная промышленность
США используют против Ирана широкий спектр систем вооружения, в том числе крылатые ракеты «Томагавк», истребители-невидимки и, впервые в бою, дешевые одноразовые ударные дроны, конструкция которых аналогична иранской.
Во время атаки Пентагон также использовал технологии Anthropic AI, в том числе инструмент Claude.
На прошлой неделе Пентагон назвал стартап в области искусственного интеллекта «риском цепочки поставок», запретив государственным подрядчикам использовать его технологию в своей работе для вооруженных сил США. Это последовало за многомесячным спором по поводу требований компании о гарантиях, которые, по мнению Министерства обороны, были слишком строгими.
Президент США Дональд Трамп встретился с руководителями семи военных подрядчиков 6 марта, пока Пентагон работает над пополнением запасов, истощенных в результате ударов США по Ирану и других недавних военных операций.
Критические металлы и сырье
Катарская металлургическая компания Qatalum на прошлой неделе начала останавливать производство, а компания Aluminium Bahrain заявила, что остановила поставки и объявила форс-мажорные обстоятельства, поскольку не может транспортировать металл через Ормузский пролив. Регион Персидского залива обеспечивает около 8 процентов мировых поставок алюминия.
Цены на алюминий на Лондонской бирже металлов CMAL3 резко подскочили на этих новостях, а премии за физический металл в Европе и США достигли самого высокого уровня за последние годы.
Индонезийским производителям никеля, которые получают 75 процентов используемой серы из Ближнего Востока, возможно, придется сократить производство, поскольку конфликт все больше нарушает судоходство в Персидском заливе.
Еда, быстрая мода и предметы роскоши
Некоторые поставки одежды крупным ритейлерам одежды были заблокированы в аэропортах Бангладеш и Индии после того, как конфликт затронул авиацию, сообщило агентство Reuters на прошлой неделе.
Южная Азия является центром производства одежды, и бренды быстрой моды по всему миру полагаются на фабрики в Бангладеш, Индии и Пакистане для стабильного потока новых футболок, платьев и джинсов.
Кризис оказывает дополнительное давление на сектор роскоши, который уже изо всех сил пытается преодолеть замедление спроса, при этом такие группы, как Richemont и Zegna, входят в число наиболее пострадавших.
Рестораны и отели по всей Индии предупредили о сбоях и возможном банкротстве, поскольку война в Иране ограничивает поставки бытового газа, используемого для приготовления пищи, что побудило власти создать комиссию для изучения потребностей сектора.
На индийском рынке бутилированной воды некоторые производители также повышают цены для дистрибьюторов, поскольку связанные с войной перебои в поставках затрагивают все: от пластиковых бутылок до крышек, этикеток и картонных коробок.
Рост цен на нефть привел к увеличению стоимости полимера, который производится из сырой нефти и является ключевым материалом при производстве пластиковых бутылок.
Чипы и дата-центры
Официальные лица Южной Кореи предупредили, что затянувшийся конфликт может нарушить поставки ключевых полупроводниковых материалов с Ближнего Востока, включая гелий, который необходим для производства чипов и не имеет подходящей замены.
Удары дронов, повредившие некоторые центры обработки данных Amazon в Объединенных Арабских Эмиратах и Бахрейне, подняли вопросы о цепочках поставок технологий и темпах расширения крупных технологических компаний в регионе.
Банки
Банки Citigroup и Standard Chartered обязали своих сотрудников в Дубае работать из дома, сообщает Reuters со ссылкой на источники.
HSBC закрыл все свои филиалы в Катаре до дальнейшего уведомления, говорится в сообщении для клиентов, в котором говорится, что этот шаг был сделан для «обеспечения безопасности сотрудников и клиентов».
(БТА)
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
