Испытательный полет SpaceX, который был разрушен менее чем через десять минут после запуска в январе, подверг серьезной опасности несколько пассажирских самолетов во время полета над Карибским морем.
Седьмой беспилотный испытательный полет Starship стал последней попыткой генерального директора Илона Маска сделать жизнь на Марсе реальностью и состоялся за несколько дней до того, как президент Дональд Трамп запустил в Белом доме Департамент эффективности правительства (DOGE).
Документы Федерального управления гражданской авиации теперь показывают побочную опасность, которую взрыв представлял для трех рейсов в тот вечер, включая рейс JetBlue в Сан-Хуан, экипажам которого сказали, что дальнейшее путешествие можно совершать только «на свой страх и риск».
Эти риски включали возможное разбрасывание обломков с неба над Карибским морем в течение почти часа.
Авиадиспетчеру пришлось вмешаться после того, как два самолета после взрыва пролетели слишком близко друг к другу.
Три самолета перевозили в общей сложности 450 человек и, к счастью, смогли благополучно приземлиться после объявления аварийной ситуации с топливом и прохождения через временную бесполетную зону, сообщает WSJ.
Когда авиадиспетчер сказал одному из пилотов самолета, что им придется объявить чрезвычайную ситуацию, чтобы приземлиться в Сан-Хуане, ответ был таким: «В этом случае мы объявляем чрезвычайную ситуацию: Mayday. Mayday. Mayday». Maiden — это международно признанный сигнал бедствия, используемый пилотами и моряками в радиосвязи.
После взрыва ракеты Маск разместил на X следующее сообщение: «Успех неопределенен, но веселье гарантировано».
Кроме того, ФАУ утверждает, что SpaceX не сразу позвонила на официальную горячую линию, необходимую в случае потенциальных неисправностей, чтобы проинформировать авиадиспетчеров. В Майами диспетчеры услышали об обломках от взрыва только от пилотов, которым пришлось сквозь него ориентироваться.
ФАУ начало изучать способы борьбы с потенциальными обломками взрывов в феврале и стало более решительным после того, как в марте снова взорвался испытательный корабль SpaceX.
Однако в марте проверка была прекращена, поскольку в ФАУ заявили, что это произошло потому, что их рекомендации уже были выполнены и необходимо было выехать за пределы США, чтобы проконсультироваться с другими экспертами.
«ФАУ без колебаний примет меры, если потребуются дополнительные меры безопасности», — говорится в заявлении ведомства.
Им придется проявлять активность, поскольку агентство заявило, что хочет в будущем проводить от 200 до 400 запусков ракет в год, многие из которых могут быть осуществлены с помощью корабля SpaceX Starship Маска, ракеты высотой 400 футов, которую называют самой мощной из когда-либо созданных.
SpaceX отказалась от комментариев, а представитель JetBlue заявил, что авиакомпания уверена, что полеты обходили районы, где были замечены обломки.
Корабль нового поколения вылетел из Техаса в январе и успешно пролетел около восьми минут, при этом командам удалось захватить свой второй захватывающий ускоритель, прежде чем потерять контакт.
Официальные лица подтвердили, что космический корабль был уничтожен.
«Корабль Starship подвергся быстрой незапланированной разборке во время старта. Команды продолжат анализировать данные сегодняшних летных испытаний, чтобы лучше понять основную причину», — написала SpaceX на X.
В подобных испытаниях успех зависит от того, что мы узнаем, и сегодняшний полет поможет нам повысить надежность Starship.
Обломки, неясно связанные с космическим кораблем, были запечатлены на камеру, когда он пролетал над Карибским морем всего через несколько минут после летных испытаний.
«Каждый запуск звездолета — это еще один шаг ближе к Марсу», — сказал Маск перед стартом, надеясь, что его корабли будут первыми, кто отправит человечество к жизни на Марсе.
SpaceX сообщила на X, что испытательный полет включал «значительные улучшения».
Новый звездолет был спущен на воду выше — теперь 403 фута — и с топливом примерно на 300 тонн больше, чем у последнего испытательного судна, с добавленными улучшениями «надежности и производительности».
SpaceX объявила, что будут «аппаратные улучшения башни запуска и захвата для повышения надежности захвата ракеты-носителя», включая улучшения для защиты датчиков палочек для еды, поврежденных во время последнего запуска.
А также модернизированная силовая установка верхней ступени, которая может нести на 25 процентов больше топлива, а также более тонкие и перемещенные передние закрылки, чтобы уменьшить тепловое воздействие при входе в атмосферу.
Компания также добавила десять макетов спутников такого же размера, как интернет-спутники SpaceX Starlink, для запуска в космос. Они должны были следовать по той же траектории полета, что и космический корабль, и в конечном итоге были уничтожены при входе.
В сообщении добавлено, что полет «направлен на попытку первого испытания развертывания полезной нагрузки звездолета, проведение нескольких экспериментов по входу в атмосферу, направленных на захват и повторное использование кораблей, а также запуск и возвращение сверхтяжелой ракеты-носителя».
«Сегодняшние летные испытания позволят запустить корабль нового поколения со значительными модернизациями, провести первые испытания по развертыванию полезной нагрузки звездолета, провести многочисленные эксперименты по входу в атмосферу, направленные на захват и повторное использование кораблей, а также запустить и вернуть сверхтяжелую ракету-носитель».
Последний успешный запуск SpaceX произошел в октябре во время пятых летных испытаний. Шестой, на котором в ноябре присутствовал избранный президент Трамп, совершил контролируемую посадку в Мексиканском заливе.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
