Эстония — глоток воздуха для европейских производителей электромобилей

Эстония - глоток воздуха для европейских производителей электромобилей

В малонаселенной северо -восточной Европе директора европейской индустрии электромобилей выступает в очередь за то, что они вряд ли могут найти за пределами Китая: редактор -магниты, которые являются основными компонентами в электромобилях.

В Нарве в эстонском промышленном городе, расположенном на берегу пограничной реки, которая отмечает границу с Россией, канадская компания Neo Performance Materials построила фабрику магнитов за 75 миллионов долларов, которая открыла свои двери в пятницу. Первоначальное производство NEO будет поставлять компоненты до 1 миллиона автомобилей в год.


«Редакционные элементы находятся во главе критических материалов каждого правительства», — сказал генеральный директор NEO Рахим Сулеман во время церемонии открытия, в которой также присутствовали премьер -министр Эстонии Кристен Михал и представители General Motors Co. и поставщик частей Роберта Босха Gmbh, Schaeffler AG и Mahle Gmbh.

Bosch, крупнейший поставщик автомобильных частей в мире, сохранил «значительную» часть годового производства магнитов завода, объявил NEO в заявлении в пятницу после подписания многолетнего меморандума о взаимопонимании с немецкой компанией.

Завод в Эстонии предлагает возможность стабилизации цепей поставок во время мировых торговых напряжений, в том числе с точки зрения редакционных элементов с Китаем. Уязвимость Европы и мира была продемонстрирована ранее в этом году, когда в апреле Пекин наложил строгие ограничения на экспорт некоторых из своих редакционных элементов в ответ на решение президента США Дональда Трампа для увеличения обязанностей на китайских товарах.

Компании в Европейском союзе перенесли семь производственных остановок в августе из -за нехватки редакционных элементов, и еще 46 ожидаются в этом месяце, в четверг торговая палата ЕС в Китае объявила в четверг, не указав масштаб или характер затронутых объектов.

Neo Plant в Эстонии производит магниты Neodymov*, один из продуктов, ограниченных Китаем. Магниты конвертируют электроэнергию, хранящуюся в аккумуляторе в движение, помогая вращать колеса электромобилей. Они также широко используются в смартфонах, ветряных турбинах и бойцах.

Нехватка редкоземельных магнитов в начале этого года заставила Ford Motor Co. остановить производство вашего спортивного автомобиля Explorer в Чикаго на неделю.

NEO, который также работает в области химических веществ и металлов и имеет 10 производственных заводов по всему миру, в том числе в США и Китае, решил построить новый завод в Эстонии в конце 2022 года, спустя месяцы после того, как вторжение в Россию в Европу нарушило экономику Европы. По словам Сулемана, NEO смог завершить свой сайт вовремя и в рамках бюджета.

Емкость и перспективы

«За исключением NEO, на западе нет производственных мощностей для магнитов электромобилей», — сказал Марвин Вольф, аналитик Paradigm Capital, в отчете от 12 августа.

Первоначально завод будет производить 2000 тонн магнитов в год, что составляет около десятого спроса в Европе. Компания будет поставлять сырье из Австралии.




Китай доминирует в производстве редакционных элементов в 2024 году. Он был ответственен почти за 70% мирового производства

По словам Сулеммена, NEO подписал «многочисленные» контракты на пять-семь лет на сумму от 50 до 100 миллионов долларов, добавив, что основные поставки начнутся в 2026 году.

«Это самый важный проект для критических материалов, который внедряется сегодня в Европе», — сказал Салман в интервью до открытия фабрики.

NEO планирует утроить свою мощность там после расширения, которое может начать в 2027 году. Он будет реагировать на растущий спрос, который подпитывается европейскими производителями автомобилей, которые ориентированы на электромобили до крайнего срока в 2035 году за запрет на продажу новых транспортных средств внутреннего сжигания.

Хотя есть признаки того, что директива ЕС может быть смягчена — канцлер немецкого языка Фридрих Мерз поддержал предложение на прошлой неделе для автопроизводителей в его стране смягчить правила — направление развития для большего количества электромобилей не вызывает сомнений.

На прошлой неделе BMW AG, Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG представили новые модели электромобилей на автосалоне в Мюнхене, что, по их мнению, позволит им справиться с растущей конкуренцией со стороны Китая.

Европа единственная


Генеральный директор BMW Оливер Зипс представляет электромобиль IX3 Neue Klasse на IAA Mobility 2025 в Мюнхене, Германия.

Чувствительный

Ожидается, что торговля магнитами будет одной из самых сложных тем переговоров, когда в конце октября встретятся Трамп и президент Китая Си Цзиньпин в рамках совещания по экономическому сотрудничеству Южной Кореи.

Несмотря на то, что Китай недавно облегчил контроль над редкозвездочными элементами, доступающими на расчеты Bloomberg, основанные на китайских таможенных данных, экспорт в августе достиг своего самого месячного уровня с момента, по крайней мере, в 2012 году, используя его рыночное господство в качестве оружия Пекина, побудило западные компании искать альтернативные поставки.

В прошлом месяце GM подписал соглашение с Texas на базе Noveon Magnetics Inc., чтобы обеспечить редкоземельные магниты для их пикапов и внедорожников. Наряду с контрактами с Las Vegas Mporments Corp. и E -VAC Magnetics, подразделение немецкого Vacuumschmelze GmbH, базирующейся в Южной Каролине, GM планирует получить большинство редакционных магнитов, которые он использует непосредственно от местных поставщиков.

MP Materials, единственный производитель редкоземельных элементов в Соединенных Штатах, будет иметь годовую мощность, превышающую мощность NEO, и производство должно начаться в конце этого года. Компания также будет обслуживать таких клиентов, как Apple Inc., и есть планы добавить фабрику, финансируемую Pentagon для расширения своего производства.

NEO, однако, является первой компанией, которая вышла на рынок — для удовольствия Канады и ЕС.

Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Лейн распределяла магниты от Нео завода в Балтийской стране во время встречи G7 в Каннальскисе, Западная Канада, в июне. Канадский премьер -министр Марк Карни помахал модель во время своей речи, восхваляя его страну как таковую с «огромным потенциалом» как поставщика редакционных элементов.

«Все остальные в отрасли обычно дают обещания того, что они будут делать в будущем», — сказал Колман из Neo. «Мы построили его менее чем за 500 дней».

*Недимские магниты(ред.) Чрезвычайно мощные постоянные магниты, изготовленные из сплава Neodem (ND), железа (Fe) и сосны (B). Они принадлежат группе редакционных магнитов и являются самыми сильными магнитами по сравнению с их массой, доступной на рынке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *