С 13 октября Албания полностью запретила движение электросамокатов из-за значительного роста аварий с ними. Эта мера введена временно и направлена на обеспечение общественной безопасности и безопасности дорожного движения, заявила министр внутренних дел Албаны Албана Кочу, добавив, что ожидается принятие постановления о передвижении электросамокатов, после чего они будут использоваться только для личного использования, а не для коммерческих целей, таких как сдача их в аренду, как это было раньше.
В нашей стране максимальная скорость передвижения на самокате составляет 25 км/ч, обязательно использование защитного шлема. Максимальный возраст водителя – 16 лет.
В июле Национальное собрание приняло во втором чтении поправки к закону о дорожном движении, согласно которым электросамокаты больше не смогут передвигаться в темное время суток, они должны иметь регистрацию и страхование «гражданской ответственности». Водитель индивидуального электромобиля обязан двигаться вдоль велосипедной инфраструктуры, а при ее отсутствии — как можно ближе к правой границе полосы движения.
Водителю электросамоката запрещено перевозить других людей и пользоваться мобильным телефоном. Ему запрещается управлять животными и парковать транспортное средство в парках, садах, скверах, детских и спортивных площадках, зеленых зонах, тротуарах, а также у входов в станции метро или в здания, на остановках наземного транспорта, переходах и перед пандусами для доступа людей с ограниченными возможностями, кроме отведенных для этого мест.
Румыния
Согласно действующему законодательству Румынии, действующему с 2023 года, электросамокатами могут управлять лица, достигшие 14 лет, с максимальной скоростью 25 км/ч и их передвижение по тротуарам запрещено. Эти типы транспортных средств в настоящее время не требуют водительских прав и могут легально использоваться на дорогах общего пользования страны без регистрации.
На электросамокатах можно ездить по проезжей части, за исключением автомагистралей, или по велосипедным дорожкам. Их передвижение по тротуарам запрещено, а в пешеходных зонах они могут передвигаться при условии соблюдения низкой скорости и предоставления приоритета пешеходам. Шлем обязателен для лиц до 16 лет, а также согласно действующим правилам транспортным средством может пользоваться только один человек.
В случае несоблюдения этих правил пользователи рискуют получить штрафы на разные суммы, например, за езду по тротуару штраф составляет более 700 леев (137 евро), а при отсутствии требуемого по закону обязательного оборудования (например, фар) штраф может достигать более 1000 леев (196 евро), отмечает «Адеверул».
Греция
Электросамокаты — популярный способ передвижения по греческим городам, тем более что теплая погода большую часть года и мягкая зима благоприятствуют их круглогодичному использованию. Однако они создают и обычные проблемы – создание риска аварий при использовании неразумными и неопытными водителями, а также массовое оставление арендованных самокатов в неподходящих местах.
Новый Кодекс дорожного движения Греции, вступивший в силу в сентябре, ввел более строгие правила использования и передвижения электросамокатов.
В частности, закон запрещает таким транспортным средствам двигаться со скоростью выше 25 км/ч. В новом Кодексе они разделены на две категории. К первой категории относятся скутеры, конструктивно рассчитанные на скорость до 6 км/ч. Они могут управляться самостоятельно лицами старше 12 лет и по закону считаются пешеходами, то есть могут передвигаться по тротуарам. Дети, не достигшие необходимого возраста, также могут управлять самокатами первой категории, но в сопровождении человека старше 16 лет. Ко второй категории относятся электросамокаты, которые рассчитаны на скорость от 6 до 25 км/ч. Водителю должно быть не менее 15 лет, им разрешено движение по велосипедным дорожкам и дорогам, где максимальная скорость не превышает 50 км/ч.
Для управления электросамокатом не требуются водительские права. Однако ношение защитного шлема обязательно.
Северная Македония
Последние поправки к законодательству Северной Македонии, регулирующие передвижение электросамокатов в городских условиях, установили минимальный возраст для вождения в 14 лет, сообщает на своем сайте скопьеская юридическая фирма «Константинвич и Милошевски». Управление должно осуществляться преимущественно на велосипедных дорожках, а при отсутствии таковых — на тротуарах или пешеходных зонах, причем в группе водители должны выстраиваться один за другим. Скорость ограничена 25 км/ч на велосипедных дорожках и 6 км/ч на пешеходных зонах.
Водители обязаны уверенно управлять самокатом, не держась за другие транспортные средства и не перевозя при этом дополнительных людей и предметы, которые могут поставить под угрозу их безопасность или безопасность других людей. Светоотражающий жилет обязателен в ночное время и в условиях плохой видимости, а защитный шлем рекомендуется при любых условиях вождения.
Сербия
В Сербии использование электросамокатов регулируется Законом о безопасности дорожного движения. Электросамокат определяется в законе как «моторизованное транспортное средство, имеющее не менее двух колес, с механическим управлением, без сиденья, постоянная номинальная мощность двигателя не превышает 0,6 кВт, максимальная расчетная скорость не превышает 25 километров в час, а порожняя масса транспортного средства не превышает 35 килограммов».
Чтобы пользоваться электросамокатом, он должен быть зарегистрирован, то есть иметь наклейку, выданную Агентством безопасности дорожного движения, пишут сербские СМИ. На электросамокатах можно ездить по велосипедным дорожкам, пешеходно-велосипедным дорожкам или велосипедным полосам. Запрещается передвигаться по тротуарам, не имеющим специального участка для велосипедистов или участка, разделяемого ими и пешеходами. При отсутствии велосипедных или пешеходно-велосипедных полос езда на самокате разрешена только по дорогам с ограничением скорости 50 км в час, а если водителю не исполнилось 18 лет – по дорогам с ограничением скорости 30 км в час.
При управлении электросамокатом ношение шлема обязательно. Ношение светоотражающего жилета также обязательно для несовершеннолетних в любых условиях, а для остальных водителей – при движении по дорогам.
Эксплуатация электросамокатов детьми до 14 лет строго запрещена.
Нарушители правил подлежат соответствующим наказаниям. Самый крупный штраф составляет от 100 000 до 120 000 динаров (от 853 до 1024 евро), а правонарушителям, использующим данное транспортное средство на шоссе или автомагистрали, грозит тюремное заключение на срок до 30 дней.
Черногория
На сегодняшний день использование электросамокатов в Черногории четко не регламентировано Законом о безопасности дорожного движения — они категорически не признаны видом дорожного транспортного средства, поэтому у полиции на данный момент нет правовых оснований для введения санкций, следует из информации черногорского портала «Cafe de Montenego».
В результате самокаты зачастую передвигаются где попало — по велодорожкам, тротуарам или даже проезжей части — без единых правил по техническим характеристикам, возрасту вождения, ограничениям скорости и обязательному оборудованию, отмечает портал Viesti.
Хорватия
В Хорватии использование электросамокатов будет регулироваться в 2022 году поправками к закону о безопасности дорожного движения, пишет журнал хорватского автоклуба «Revia HAK». К личным транспортным средствам относятся электросамокаты, электровелосипеды, а также двухколесное самобалансирующееся транспортное средство Segway. К этой категории относятся только транспортные средства, не имеющие сиденья, объем двигателя которых не превышает 25 куб.см или продолжительная мощность электродвигателя не превышает 0,6 кВт. Также требуется, чтобы они не могли развивать скорость более 25 километров в час.
Личным транспортным средством могут пользоваться только лица старше 14 лет. Водители электросамокатов в Хорватии обязаны носить шлем во время езды. Также запрещено кататься на самокате более чем одному человеку. Водители должны носить светоотражающий жилет или другую одежду или знак, когда темно или видимость ограничена в течение дня.
Штраф за невыполнение этих требований составляет 30 евро. Также обязательно включать фару или другой белый свет в ночное время или при ограниченной видимости днем. Здесь штраф за нарушение составляет 60 евро.
Во время управления электросамокатом запрещено использовать наушники, ограничивающие слух обоих ушей – наушники разрешены, если одно ухо еще свободно. Штраф за нарушение составляет 30 евро. Также не разрешается парковать самокаты в местах, не обозначенных для этой цели, например, «подпирать или оставлять их на земле» на тротуарах и улицах. В случае нарушения этого правила штраф составляет 130 евро.
При вождении электросамоката в Хорватии также запрещено рискованное вождение, например, езда без рук, цепляние за другое транспортное средство, буксировка предметов, которые могут помешать управлению самокатом или подвергнуть опасности других участников дорожного движения. Штраф за нарушение здесь составляет 30 евро. Гонщики в группе с несколькими самокатами также обязаны ездить друг за другом, а не рядом друг с другом, за что за нарушение налагается штраф в размере 60 евро.
Хорватия также регулирует места, где разрешено ездить на электросамокатах. Рекомендуется передвигаться по велодорожкам, а при их отсутствии – по тротуару или улице, когда движение транспорта не слишком интенсивное. Передвижение электросамокатов также разрешено по междугородным дорогам при условии, что максимальная разрешенная на них скорость составляет 50 км/ч. Штраф за использование электросамоката на шоссе или другой дороге, предназначенной только для автомобилей, составляет 60 евро. / БТА
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
