Электромобили по -прежнему пользуются повышенным интересом среди американских потребителей, но недолго.
Продажи новых транспортных средств увеличились на 3,7% в августе на ежегодной основе, помогая потребителям желание воспользоваться преимуществами истекающих налоговых льгот на электромобили и все еще стабильные цены на фоне таможенных пошлин, пишет Wall Street Journal.
Toyota, Hyundai и Kia на этой неделе сообщили о двойном росте продаж, в то время как Ford регистрирует увеличение всех сегментов. Общие продажи в отрасли подскочили на 3,7% за месяц до сезонно скорректированной годовой ставки на август в размере 16,4 млн. Транспортных средств, оцениваемые моторные разведки.
Электромобили и гибриды плагина обеспечивают восходящий импульс для большинства производителей транспортных средств в августе, поскольку потребители хотят воспользоваться налоговыми льготами в 7500 долларов, что истекает 30 сентября.
Электрические модели составляют более 11% рынка новых транспортных средств США в течение месяца по сравнению с их обычной 8% -ной доли, сказал Тайсон Джомини, вице -президент JD Power Data and Analysis.
Но ожидается, что скачок продаж электромобилей уменьшится после истечения срока налогообложения. Несколько производителей автомобилей уже предпринимают шаги, чтобы справиться с этим, сокращая работники и сокращая производство электрических моделей.
General Motors удалил сдвиг в течение шести месяцев с декабря на своем заводе в Теннесси, который собирает электрические внедорожники для бренда Cadillac и планирует начать производство нового Chevrolet Bolt EV в Канзас -Сити в конце этого года.
«General Motors вносит стратегические коррективы в производство в соответствии с ожидаемым более медленным ростом спроса на электромобиль и клиентов», — сказал представитель компании.
Volkswagen планирует отложить производство на своем заводе в Теннесси и временно выпустить 160 работников. Заинтересованность в немецком языке приняла решение соблюдать объем производства с рыночным спросом.
Производитель электромобилей Rivian сократил более 200 сотрудников, поскольку компания пытается снизить стоимость, прежде чем запустить рынок до более доступного внедорожника на следующий год.
Автомобильная промышленность, как правило, пережила год беспорядков, когда обязанности президента Дональда Трампа затронули компании на 12 миллиардов долларов, что заставило их снизить свои годовые прогнозы прибыли.
Компании жертвуют своей прибылью, чтобы поддерживать присутствие на рынке, в то же время надеясь, что Трамп достигнет соглашений о освобождении от обязанностей.
Рэнди Паркер, генеральный директор Hyundai Motor North America, сказал, что, хотя спрос на электромобили, как ожидается, снизится в четвертом квартале, компания по -прежнему оптимистична в отношении технологий. «Я считаю, что по мере стабилизации рынка сегмент электромобилей будет продолжать расти», — сказал он.
Продажи электромобилей Hyundai увеличились на 72% в августе до 10 165, во главе с Ioniq 5.
Тем временем GM заявила, что в прошлом месяце продала рекордные 21 000 электромобилей.
Ford Electric Mustang запустил ежемесячный рекорд продаж, который помог компании общие продажи компании увеличить на 19%.
Между тем, продажи Tesla в Соединенных Штатах упали на 6,7% в месяц, согласно оценкам моторной разведки.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
