Производители западных роскошных автомобилей должны бояться все более сложных и дешевых электромобилей, которые производит Китай. Одним из таких примеров является Xiaomi Electric Suv — Yu7, продажи которых начались с чуть более 35 000 долларов, а самый дорогой вариант — 46 000 долларов. Это прокомментируется Любомир Станиславов, исполнительный директор Automotiv Cluster Bulgaria, в программе «В разработке» Bloomberg TV Bulgaria
Он сказал, что Xiaomi предлагает много автомобилей со многими качествами по чрезвычайно конкурентной цене, и это является причиной эйфории на рынке. По словам Станислава, в первый час продаж почти 289 000 человек заказали новый автомобиль на веб -сайте компании. Автомобиль по -прежнему доступен только в Китае, но даже после обязанностей он будет стоить вдвое дороже, чем автомобили западных конкурентов компании.
«Западные производители должны беспокоиться, потому что все, что предлагает Xiaomi в той или иной форме, -это изобретения ими … характеристики и качество используемых материалов Yu7 -это мировой класс», -сказал он.
Yu7 является полным воплощением идеи о том, что программное обеспечение является ведущей частью новых электромобилей и объединяет лучшие тенденции в производстве автомобилей. Удивительно, что это вторая модель компании, и она даже не имеет собственных производственных мощностей, сказал гость в шоу.
Автомобиль является самой сложной и дорогой частью общей экосистемы Xiaomi, которая включает смартфоны, телевизоры, все устройства для интеллектуальных домов. «Это следующий уровень интеллекта, который другие производители по -прежнему трудно сделать, потому что они не производят такие экосистемы, как Apple, Samsung, Huawei. Это новое большое преимущество», — подчеркивает Станислаов.
Если планы компании будут реализованы на международные рынки до четырех до пяти лет, а Xiaomi выживает в ценовой войне в Китае, Yu7 может стать самым продаваемым электромобилем в мире, как модель Tesla.
Европейские производители должны будут переосмыслить то, что они предлагают на рынке на фоне конкуренции со стороны Китая. Премиум -сегмент больше не может полагаться исключительно на мощность и скорость, чтобы привлечь клиентов, так как теперь вы можете купить массовый автомобиль с почти 700 л.с., что ускоряется до 100 км/ч чуть более 3 секунд, менее чем за 40 000 долларов.
Как будет развиваться ценовая война у производителей электромобилей в Китае и каково это влияние в Европе, которую вы можете посмотреть в видео Bloomberg TV BulgariaС
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С
