Агентство по охране окружающей среды США (EPA) предлагает уйти с важного юридического заключения с 2009 года, согласно которому выбросы парниковых газов подвержены риску здоровья человека, что лежит в основе многих действий правительства в борьбе с изменением климата, сообщает Washington Post, сославшись на источники, знакомые с этим вопросом.
Правило, которое определяет, что выбросы парниковых газов угрожают здоровью человека и скважины, обеспечивает правовую основу для их регулирования в соответствии с Законом о чистом воздухе.
В марте администратор EPA Ли Зельдин заявил, что агентство рассмотрит регулирование против планов ослабить ряд других климатических положений, объявленных в «Самый значительный день дерегулирования в американской истории», как он сам выразился.
Зельдин ранее заявлял, что он стремится сбалансировать экономические проблемы и защиту окружающей среды.
«За 16 лет EPA официально рассмотрит регулирование в отношении угрозы здоровья человека», — сказал Зельдин. «Администрация Трампа не будет жертвовать национальным процветанием, энергетической безопасностью и свободой нашего народа из -за программы, которая ограничивает наши отрасли, нашу мобильность и наш выбор потребителей, при этом принося пользу нашим противникам за границу», — добавляет он.
Источники сообщают, что решение о завершении регулирования все еще является проектом и может быть изменено. Такая мера устранит все полученные ограничения на выбросы парниковых газов от автомобилей.
Правительственный веб -сайт указывает название документа, рассмотренное Управлением по управлению и бюджету, под названием «Правило угрозы парниковых газов и рассмотрение правил для автомобилей», но не дает подробную информацию о предложении, которое подлежит публичной консультации.
Дэвид Донер, адвокат Совета по защите природных ресурсов, заявил, что предлагаемое аннулирование регулирования не было оправдано законом.
«Они пытаются полностью разобраться в законе свежего воздуха, говоря:« Ну, эта вещь просто не опасна, — сказал Донер. — Это утверждение в потрясающем противоречии с доказательствами », — добавляет он.
Томас Пайл, президент Института энергетических исследований, консервативного фонда мозга, сказал, что он полностью поддержал усилия администрации по рассмотрению регулирования, заявив, что Конгресс никогда не назначал EPA для принятия мер по этому вопросу.
Проект правила в значительной степени избегает научных аргументов, касающихся изменения климата, и вместо этого фокусируется на юридических аргументах, в соответствии с которыми агентство не имеет оснований действовать в отношении изменения климата в соответствии с конкретным разделом Закона о чистом воздухе.
Регулятор отмечает, что администрация предыдущего президента Джо Байдена неправильно рассмотрел все политические последствия. По данным агентства, регулирование позволило принять семь правил по выбросам транспортных средств на сумму более 1 триллиона. доллары.
Ричард Ревш, профессор права в Нью -Йоркском университете и бывший сотрудник администрации Байдена, сказал, что аннулирование правила вряд ли будет терпеть в суде, но этот шаг все равно повлияет на политику США до тех пор, пока не будет принято окончательное решение суда.
По мнению экспертов по правовым вопросам, регулирование было написано в ответ на решение Верховного суда 2007 года, согласно которому парниковые газы являются загрязнителями воздуха, которые, по сути, требуют от EPA регулировать их.
Это правило было обновлено и расширено с 2009 года, что эффективно служит правительственным пониманием последних климатических наук, сказал Джозеф Гоффман, который управляет отдельным качеством воздуха в EPA в Biden.
Донер и другие люди, знакомые с этим вопросом, сказали, что сотрудник администрации Трампа Джеффри Кларк, который действует администратором в области информации и регулирования, является основным архитектором предлагаемой отмены регулирования.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
